TEXT：郭正浩 Marco
面對2017年的最後一個月，各家品牌無不為了銷售數字使盡渾身解數。總觀來看，2017年12月的台灣市場乘用車新車整體銷量來到了37195輛（小客車），國產轎車總領牌數為20085，較上月的18949小幅成長，而進口轎車總領牌數為17110，比國產車成長較少。而12月銷售數雖然較11月有所提升，但已經沒有11月相比10月時的大幅增加，主因在於各族群消費者多於民俗月後陸續成交，12月已屆跨年份之時，部分消費者寧可選擇正18年式車款，造成成長率較低。
對比去年同期（2016年12月），可以發現國產車衰退達6.4%，進口車則成長5.7%，再次顯現進口品牌的強勢壓境，已經讓國產品牌快要陷入退無可退的最後境地。以整體車市來看，SUV車型仍是最受歡迎，同時考慮過年全家出遊狀況，MPV車款銷量也較上月提升。而以品牌數來看，國產品牌中NISSAN衰退最多，旗下無論TIIDA、MARCH或LIVINA相比上月均為負成長，而FORD全新ESCORT加入後表現依舊亮眼，也成為單月成長最多的國產品牌。
HONDA則因CR-V、H-RV持續熱賣，也連帶旗下FIT等品牌車款銷售穩定提升。反觀LUXGEN則因更名為U6 GT的小改U6開始販售，連帶影響到U5，讓U5銷量少了1/4，顯見願意花錢的消費者還是不少。
至於進口品牌部分，AUDI的人事重整與品牌策略調整效益逐漸發酵，本月相比上月成長達133.9%之多，而雙B也維持穩定成長。至於龍頭的和泰雙品牌TOYOTA+LEXUS，分別開出3583與1659的掛牌數(僅算進口部分)，表現還是維持水準。
整體說來，2017對於車廠來說是個豐收的一年，但進口品牌的狂追猛進已在市場造成不小漣漪，我們近期也將會針對2017年的銷售狀況做完整分析。
(MAZDA與M.BENZ上月的掛牌數確實都是2167，不是我們打錯~XD)
