全球車聞


舊愛還是最美?Nissan和Renault新合作策略「割地收款」轉讓印度戰場、變現金增陽壽  

‧ Nissan換上墨西哥籍的Ivan Espinosa新總裁,行事風格沒有日系傳統包袱!

‧ 雷諾集團和日產集團3月31日宣布了新的合作策略

雷諾集團將透過收購日產集團目前持有的51%股份,擁有雷諾日產汽車印度私人有限公司(RNAIPL)的100% 股份(註:絕對不是取得日本Nissan集團的100%股份!這差很多、不要搞錯)。該項目對於雷諾拓展國際業務而言是一個重要機會。日產集團將維持在印度的地位,重點致力於「擴大市場覆蓋率」就是廣增據點與服務廠。RNAIPL將繼續生產日產車型,包括新款日產Magnite,並將成為該公司未來擴張計畫的重要支柱,但這也將衍生出下列協議。

‧ 日產選擇雷諾集團來開發和生產由日產設計的Twingo衍生產品,就是純電動小型掀背車之雙生車款。

‧ 新聯盟協議將被修改,透過將鎖定承諾設定為10%(而不是目前的15%),增加各方在交叉持股方面的靈活性。

‧ 日產將解除對 Ampere 的投資承諾,同時繼續執行已商定的產品項目。(註;Ampere是2023年Renault、Nissan、Mitsubishi三方合資的電動車新創公司)

「作為日產在聯盟內的長期合作夥伴和主要股東,雷諾集團強烈希望日產能夠盡快扭轉業績。務實主義和商業導向思維是我們討論的核心,旨在找到支持其復甦計劃的最有效方法,同時為雷諾集團開發創造價值的商業機會。這份對雙方都有利的框架協議證明了新聯盟的設計方式,它也將其真正發展為國際化的方式。高效的工業足跡和生態系統,」雷諾集團首席執行官 Luca de Meo表示。

日產總裁兼執行長 Ivan Espinosa 表示:日產致力於維護我們在聯盟內的戰略合作夥伴關係的價值和利益,同時實施扭轉措施以提高效率。我們的目標是創建一個更靈活、更有效的商業模式,使我們能夠快速響應不斷變化的市場條件,並為未來的投資節省現金。

雷諾集團與日產簽署的框架協議將作為以下交易的全球框架:

‧ 雷諾集團收購雷諾日產汽車印度私人有限公司(RNAIPL)

‧ 與框架協議同時,雷諾集團與日產達成一份股份購買協議,涉及雷諾集團收購日產目前擁有的 RNAIPL的51%股份。因此,在此次交易完成後,雷諾集團將擁有RNAIPL 100%的股權。

‧ 一份營運協議旨在延續雷諾集團和日產之間的現有項目,並確定雷諾集團和日產在印度的未來關係。未來幾年,日產將繼續使用 RNAIPL 作為印度的採購和出口。(註:Nissan曾於2013年誇口挑戰印度市場15%的市佔率,但今日僅約3%左右,其實就是虧損連連,且遠低於風神鈴木Maruti Suzuki的46%,如今Nissan無力再戰,只能靠雷諾新研發的純電小車攻佔印度市場,且此地之戰略地位相對重要,不能失守)

‧ 此交易需獲得常規監管部門批准,預計將於 2025 年上半年完成。

‧ 雷諾集團和日產將繼續共同經營雷諾日產印度技術與商業中心(RNTBCI),其中日產將保留其49%的股份,雷諾集團將保留其51%的股份。

作為「2027國際賽事計畫」的一部分,雷諾集團將加速在印度的發展。

位於印度欽奈的 RNAIPL 工廠受益於深厚且競爭激烈的供應商生態系統,年生產能力超過 40 萬台。它目前擁有 CMF-A 和 CMF-A+ 技術平台,並將於明年推出 4 款新車型,為進一步發展提供強大的機會。

本交易完成後,RNAIPL將100%納入雷諾集團合併財務報表。

2025年是RNAIPL投資的高峰年,與新車的推出同步。因此,該年度的自由現金流影響預計將達到約 2 億歐元(考慮到其將於 2025 年上半年末完成)。考慮到這一事實,雷諾集團確認其 2025 年全年自由現金流預期為 ≥20 億歐元(包括合併 RNAIPL)。雷諾集團已經確定了必要的措施來補償2025年的自由現金流影響。雷諾集團也確認了2025年的營業利潤率指引。

日產將加入歐洲 Twingo 項目

雷諾集團將透過歐洲首家智慧電動車純製造商Ampere,從2026年起為日產開發生產A級車Twingo的衍生產品,從而證實其在降低開發成本和時間方面的專業知識和路線圖。該車型將由日產設計。(註:印度與東南亞地區生產的汽車已經漸漸開始日本銷售之門,證明其品質可靠但成本相對低廉,相信Twingo的Nissan衍生產品可能也會以此方式進軍日本)

新聯盟協議修訂

作為框架協議的一部分,雷諾集團與日產汽車今日簽署了《新聯盟協議》的修訂內容,旨在透過將雷諾集團和日產汽車的鎖定期承諾設定為 10%(目前為 15%),提高各方在交叉持股方面的靈活性。雷諾集團和日產汽車均有權(但無義務)將各自的持股降低至最低 10%。

該修訂不會對雷諾集團透過法國信託持有的日產股份(即日產18.66%的持股)產生影響。

根據新聯盟協議,任何股份出售都必須在與其他公司協調有序的流程中進行,其中該其他公司或指定的第三方享有優先購買權。

同時,日產將解除對 Ampere 的投資承諾。因此,雷諾集團、日產和Ampere於2023年7月26日簽訂的投資協議將終止。

上述對新聯盟協議的修訂和對安培投資協議的終止將在某些先決條件得到滿足的情況下生效,目前預計這些先決條件將於 2025 年 5 月底之前滿足。

新聯盟協議的其他主要條款將保持不變,特別是各方各自持股比例的暫停和投票上限,以及在任何情況下可行使投票權的最高限額為 15%。