‧ 今年前兩個月，歐洲電動車銷量持續上升，今年整體銷售看好‧ 儘管Tesla銷售量大幅下降，但競爭對手隨即遞補上去‧ 目前歐盟、英國的電動車銷售量成長率，比燃油車與Hybrid更高經歷了慘澹的2024年，電動車在歐洲終於有了好的開始，儘管特斯拉在歐洲的銷量於2025年大幅下滑（因為馬斯克的言論激怒了歐洲人），但BMW與賓士、Audi很快就遞補上Tesla的空缺！MG與Rensult則是吃掉了中低階市場，Volkswagen正在努力追上。歐盟+英國之歐洲自由貿易聯盟（EFTA），2025年一月、二月之電動車註冊量達330,584輛，較去年同期成長31.4%。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，特斯拉在同一地區的註冊量下降了42.6%，僅售出2.66萬輛新車，與去年4.63萬輛相比「摔得很重」。
電動車的正成長雖是事實，但千萬不要以為歐洲經濟正在復甦，論及總量，歐盟+英國的成長率為-3％，意味總量仍在持續下探當中，但電動車的正成長原因，主要在於新產品的經濟實惠價值與刺激性，是的，電動車有越來越便宜的趨勢。就整個歐洲自由貿易聯盟來說，汽油車款銷售量下降21.9％、柴油車款則是下跌27.8％，PHEV插電式複合動力車款微幅下滑3.4％已經沒有那麼夯了！值得注意的是Hybrid動力銷售量上揚17.6％，就總量來說，Hybrid車款確實是目前歐洲之新車銷售主力，佔比高達35.2％，至於純電動車的新車市場銷售佔比則是15.2％，仍有很大的努力空間。
