撰文：詹智仁 Jason這上半年來，世界各地都受到新型冠狀病毒嚴重肆虐，如今確診人數更是直衝800萬人而去，雖說台灣比起全球來說，疫情控制相對穩定，但整體經濟還是受到不小影響，端看每月車市銷售報告就能發現端倪。
不過近期隨著大改款Ford Kuga準備登台上市，其實市場反應與話題性相當高，再加上數十天沒有本土案例情況下，似乎也讓車市看見一絲絲的曙光。就以這回五月份能源局所公佈的耗能證明來看，包含大改款Mercedes-Benz GLA，以及新一代的NISSAN JUKE都在名單之中，甚至連HYUNDAI KONA都打算要國產化了？
HYUNDAI KONA目前在台販售包含汽油，以及近期登場的HYBRID油電車型，不過兩者皆為進口身份販售，但在這回五月份的國產小客車耗能證明中，竟然出現了兩款KONA！經過我們與總代理確認，他們表示這些為內部組裝測試用，並沒有規劃要對外販售，因此所有KONA車型都還是會維持進口身份。而眼尖的車迷們肯定也會發現，國產小客車清單中還有NISSAN KICKS，雖說國外已經推出小改式樣，但按照時程推算，我們認為這回清單中為現有車型重新送驗，或是新增特仕車型為主，所測得平均油耗為17km/l，獲得一級能源效率認證。
反倒是進口小客車名單中，也出現了一輛大家熟悉的NISSAN Juke！從測試的車輛的規格看來，七速自排變速箱，再加上1.0升排氣量的動力，很明顯是在去年發表的第二代大改款車型！（報導連結請點）所測得平均油耗為17.6km/l，且對比現今的1.6升動力，在稅金上又更具有優勢，相信裕隆日產很快會推出這款車型跟台灣消費者見面的。
另外台灣賓士在先前推出5+2休旅GLB後，銷售通路也表示大改款GLA也將準備登台，從這回能源局的耗能證明來看，確實首波車型為GLA 200，不過可能因配備與車重差異而出現兩種規格，但所測得平均油耗皆為14.8km/l，並都獲得2級能源效率認證。而進口名單中也出現JAGUAR F-Type，由於目前台灣僅有導入3.0規格販售，但能源局測試為2.0車型，我們推測這回測試車輛，應為小改款後車型，所測得平均油耗為12.2km/l，相信大家並不會太在意一輛”跑車”的油耗才是了。其他進口車款詳細油耗數據如下表：
