TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Startech
不管原廠採何種設計、何種定位的車款只要新車賣得好，全然符合多人買就有多人改的後級市場習性，就必定成為改裝品牌眼中的搖錢樹，專用升級套件絕對快速且大量充斥整個市面，環顧當前電動車界有此能耐就是Tesla Model 3！專門升級高檔豪車外觀且是Brabus子品牌的Startech雖不免俗，不過雕琢手法全然比照汽油跑車，也讓整個改裝效果可說是目前Model 3外觀改動感化、跑格味最濃烈的一款……
驅動力全然來自電能之下，比起混合動力的Hybrid，車輛驅動能源完全來自電能之下，標榜零排放的訴求或許還讓不少人無感，不過完全零油耗卻也大舉撥動從不跟錢開玩笑的廣大消費者群心弦，加上加速表現還完全凌駕汽油車款而讓玩車族群紛紛產生共鳴之下，堪稱電動車銷售大宗的Model 3近期改裝熱度連汽油車也自嘆不如之下，連Brabus子品牌Startech也不免俗於日前發表空力升級套件！目前可說氾濫程度高到嚇人的Model 3外觀改領域，此時才要出手的Startech要想在市場殺出一條血路，除了仰仗由Brabus建立多年的高質感品牌光環之外，如何構思出與眾不同還能出現令人耳目一新效果的設計更為重要，於是整個設計邏輯可說不把Model 3當電動車、完全比照過往手法而構思這個新造型！
Tesla原廠為凸顯全電能動力在車壇所具備的前衛感與科技性，車體外觀除了幾乎全以平面手法所堆砌之外，同時輪廓線條也明顯簡單，根本沒有立體層次感可言之餘，廉價感觸也明顯橫生！為了顛覆這點，Startech也將車頭、尾賦予全新設計基因。即使在Model 3身上並沒添加其它廠牌堪稱標準手法的下擾流設計，但Startech所推出的前保桿整個造型區分為兩層結構，除了上層兩端有著一般汽油跑車標配的碩大進氣孔，下層更配置中央氣壩、側邊氣壩與霧燈座，感官上除巒全消除原廠封閉式保桿所產生的厚重感之外，倍增立體層次感也大增高性能氛唯，絕對說是Model 3車頭目前最符合熱血車主期待的設計，至於車尾，除了一樣採採立體化的後保桿，後上尾翼翼面往前延伸到C柱，消退原廠車尾豐腴味道的同時更進一步刻畫動感氣息，加上輪圈升級自家推出的深凹樹枝狀造型，致使車輛前、後都散發出一致性的跑格感官，完全不遜汽油版高性能轎跑！
不管原廠採何種設計、何種定位的車款只要新車賣得好，全然符合多人買就有多人改的後級市場習性，就必定成為改裝品牌眼中的搖錢樹，專用升級套件絕對快速且大量充斥整個市面，環顧當前電動車界有此能耐就是Tesla Model 3！專門升級高檔豪車外觀且是Brabus子品牌的Startech雖不免俗，不過雕琢手法全然比照汽油跑車，也讓整個改裝效果可說是目前Model 3外觀改動感化、跑格味最濃烈的一款……驅動力全然來自電能之下，比起混合動力的Hybrid，車輛驅動能源完全來自電能之下，標榜零排放的訴求或許還讓不少人無感，不過完全零油耗卻也大舉撥動從不跟錢開玩笑的廣大消費者群心弦，加上加速表現還完全凌駕汽油車款而讓玩車族群紛紛產生共鳴之下，堪稱電動車銷售大宗的Model 3近期改裝熱度連汽油車也自嘆不如之下，連Brabus子品牌Startech也不免俗於日前發表空力升級套件！目前可說氾濫程度高到嚇人的Model 3外觀改領域，此時才要出手的Startech要想在市場殺出一條血路，除了仰仗由Brabus建立多年的高質感品牌光環之外，如何構思出與眾不同還能出現令人耳目一新效果的設計更為重要，於是整個設計邏輯可說不把Model 3當電動車、完全比照過往手法而構思這個新造型！Tesla原廠為凸顯全電能動力在車壇所具備的前衛感與科技性，車體外觀除了幾乎全以平面手法所堆砌之外，同時輪廓線條也明顯簡單，根本沒有立體層次感可言之餘，廉價感觸也明顯橫生！為了顛覆這點，Startech也將車頭、尾賦予全新設計基因。即使在Model 3身上並沒添加其它廠牌堪稱標準手法的下擾流設計，但Startech所推出的前保桿整個造型區分為兩層結構，除了上層兩端有著一般汽油跑車標配的碩大進氣孔，下層更配置中央氣壩、側邊氣壩與霧燈座，感官上除巒全消除原廠封閉式保桿所產生的厚重感之外，倍增立體層次感也大增高性能氛唯，絕對說是Model 3車頭目前最符合熱血車主期待的設計，至於車尾，除了一樣採採立體化的後保桿，後上尾翼翼面往前延伸到C柱，消退原廠車尾豐腴味道的同時更進一步刻畫動感氣息，加上輪圈升級自家推出的深凹樹枝狀造型，致使車輛前、後都散發出一致性的跑格感官，完全不遜汽油版高性能轎跑！
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