撰文：余宗達 Daco圖片：JP Performance、Prior Design
VW「金龜車」Beetle所擁有的悠久車史與濃厚經典性，即便在銷售市場敵無法迎合變化多端多消費需求而淪落停產命運，不過本身獨樹一格的車體造型，卻是個性派車迷大增專屬特色的最好選擇，在玩車市場熱度不見衰退，改裝款式也愈見誇張！這輛由JP Performance操刀的GT Version，從裡到外則可說是最緊繃類型…..
因車名、外觀緣故而被稱為「金龜」的VW Beetle，比起Type 1初代版，一樣淪落停產命運的現代化二代版，包括引擎配置、驅動模式等全車設計即使盡拋Porsche創辦人Ferdinand Porsche親手設計的Porsche 911始祖雛形框架，而更趨進車輛設計本質的代步、乘載功能，不過外型同樣維持可說是制式化的圓潤、可愛元素，卻也是個性派車迷不願趨炎附勢的玩車首選！除了先天所具備的雅痞、文青氣質之外，二代「金龜」還能有什麼吸睛化的改法呢？基於突破VW Beetle改裝窠臼同時展顯自家不凡功力，專以客製手法打造歐系特殊改裝車的JP Performance在今年Essen Motor Show也推出這款裡外歷經大幅改造、大添高性能作風的GT Version改裝版，明顯悖離Beetle一貫改裝的框架，也成為全場關注焦點。
在只有文藝取向、可愛氛唯的原廠車體要大幅添加武鬥性能味吸，特別商請歐系空力大廠Prior Design設計出這款有複雜空力設計同時還有寬體暴龜的PD-GT Version客製版套件！包括前下巴、側裙、後下擾流等部位都造型犀利流線、立體又多稜角的空力設計，加上車後又加裝一支尺碼碩大的尾翼，倍增下壓力表現之餘也明顯濃厚性能殺氣，完全符合時下改裝美學！不光外觀，動力層面也同樣經過大幅強化！基於升級幅度要大同時還考量到高相容性，JP Performance直接移植Audi RS3標配、屬於五缸渦輪設計的EA855。除了引擎內部經過高強度的鍛造化升級，同時搭配加大化的進排氣、進氣歧管、供油與渦輪，經過可程式ECU高增壓化的激進設定，也讓其動力輸出擁有倍增以上的升級效果！圖時再搭配強化避震器所造就的低趴化車高以及輪胎圈升級，也順利散發出
附圖4延伸閱讀：一、絕對「刺眼」！Lamborghini Urus超殺「Mansory Venatus Edition」：
