撰文：詹智仁 Jason
在暑假正式開始前的6月，也是第二季與上半年結束的最後一個月，稀有車表現並沒有太大起伏，不過仍有少數亮點，其中之一正是英國手工跑車品牌CATERHAM，本月掛出一輛CATERHAM 7 275，與上半年度曾經交出的7 ROADSPORT SV 2.0相比屬入門車型。整體設計追求純粹駕馭為主，因此你看不到任何豪華配備在車上，在這回掛牌的275車型是搭載1.6升直列四缸引擎，搭配五速手排設定；嚴格說來就像一部有前擋卡丁車似的，儘管操控樂趣絕對無窮，不過絕對是需要非常非常多的愛才有勇氣入手的車款。
在暑假正式開始前的6月，也是第二季與上半年結束的最後一個月，稀有車表現並沒有太大起伏，不過仍有少數亮點，其中之一正是英國手工跑車品牌CATERHAM，本月掛出一輛CATERHAM 7 275，與上半年度曾經交出的7 ROADSPORT SV 2.0相比屬入門車型。整體設計追求純粹駕馭為主，因此你看不到任何豪華配備在車上，在這回掛牌的275車型是搭載1.6升直列四缸引擎，搭配五速手排設定；嚴格說來就像一部有前擋卡丁車似的，儘管操控樂趣絕對無窮，不過絕對是需要非常非常多的愛才有勇氣入手的車款。
另一部份則是全球限量僅500台的Alfa Romeo 4C Launch Edition，其實先前就有貿易商引進，今年上半年度也曾經出現過一台掛牌紀錄，在本月再度有兩台，不過很難斷定是轉手重新掛牌或是又有貿易商導入。另外還有一輛ACURA RLX，這款車型也絕對是水貨商自辦進口，其搭配在台灣沒有任何稅金優勢的3.5升V6動力，可見車主若非一見鍾情就是情有獨鍾了。
說完HONDA高級品牌ACURA後，Ford的高端品牌Lincoln這個月同樣有掛牌紀錄，旗下大型LSUV Navigator 台灣也曾經有貿易商導入，而本月的則是尺碼更大的長軸車型Navigator L，其車長竟然超過5米6！或許大家對這數字沒有概念，就拿近日剛上市的小改款BMW旗艦7系列對照，長軸版7系列也僅有5米2多的長度，可見Navigator L絕對是巨大無比，在台灣這地狹人稠之處穿梭，若有幸在路上巧遇，要忽略它的存在肯定都很困難。
而在豪華品牌或超跑品牌部份，交車數量同樣穩定，不過放眼望去其實不難發現，有許多過去少出現的敞篷車型現蹤，像是BMW i8 ROADSTER本月交出一台；FERRARI的488 SPIDER與PORTOFINO加總數量也超過整體掛牌一半以上；McLaren也有一輛720S SPIDER；至於LAMBORGHINI本月同樣交出敞篷車型AVENTADOR S ROADSTER，其餘皆是Urus，且數量高達16輛！另外堪稱地表最奢華的SUV，ROLLS-ROYCE CULLINAN本月交出兩台。
可見台灣高端買家除了熱愛傳統硬頂跑車外，敞篷車接受度同樣相當高，再來就是不論任何客層都相當受歡迎的SUV級距了。
