撰文：詹智仁 Jason過去的稀有車領牌報告中，時常還是會有千萬"豪車"特別受到關注，特別是在2019年Lamborghini更是吸引目光，旗下Urus一整年海交了123輛車，嚴格說來都可以排除在稀有車名單之列了，還好在2020年剛開始的1月份，來了輛堪稱是最"大"的BRABUS！售價約莫在6500萬元的G 650 Landaulet正式登台，並同時出現在監理所的領牌名單之中。
這輛出自Mercedes-Maybach之手的 G650 Landaulet，擁有那魁武的2235mm車高，車長更達到了5345mm，不只整體氣勢強悍無比，更創造出相當驚人的後座空間表現，同時還將後方車頂改為電動軟篷式的設計，相信坐在上面那居高臨下的視野，肯定會有如皇帝出巡般的氣勢，只是要在台北市區駕馭這麼一輛龐然大物，司機的壓力肯定也是不小。
而G650 Landaulet這款車全球僅有限量99輛，再加上驚人的起始售價，本身就已經是層峰之巔的坐駕，但來到台灣的這輛又是再經過BRABUS巧手改造的版本，因此身份更為特殊稀有，儘管對一般百姓而言，一輩子想擁有一輛肯定相當有難度，但若哪天有機會在台灣街道上遇到，可別忘記多看它幾眼了。
除此之外，1月份還有輛LINCOLN NAVIGATOR L領牌，其標準車型就已經是美系全尺寸SUV尺碼，而這回掛牌的車款還是長軸版本，其車長高達5636mm，軸距為3343mm，這比你我熟悉的1A2B長軸旗艦房車都更大，要說它是陸上航空母艦都合情合理，入手的買家除了口袋深度夠之外，還真要有滿滿的愛才行。
最後在超跑品牌部份，Lamborghini的Urus交出4輛，對比過去最高單月超過10輛的成績來看，1月份數量並不算多，而雙門車型也不惶多讓，交出敞篷和硬頂共4輛HURACAN EVO，同時還有一輛AVENTADOR SV LP750-4。另外McLaren部份，除了多款標準車型幾乎都有少量交車，名單中還出現2輛SENNA，只是我們無法確定是現有車款重新領牌，還是全新車掛牌，但不可否認的是，台灣買家們購入頂級超跑的實力真的不容忽視啊！
