TEXT：詹智仁 Jason隨著2018年銷售告結進入2019年的首月，總市場這個月交出44143輛的成績，比起上月成長了5.1％，但對比去年同期還是衰退了7.9％之多，考慮到今年農曆年前已無正常上班日，理應在一月底衝出年前購車買氣，也讓今年新車市場開了個令人擔憂的起頭。
在國產車部份，TOYOTA Yaris 竟然擠下自家Altis成為本月銷售冠軍！從詳細銷售數字看來Yaris本月表現就不俗，但還不足以動搖Altis地位，可見新上市的Crossover版本可謂替Yaris闢出新戰場，不僅不影響既有Yaris銷售數量，還多貢獻三百多輛成績，讓冠軍「神A」一舉變成冠軍「神鴨」，市場反應相當不錯。
而國產進口死亡交叉並沒有因此解除危機，進口車市占率依然超過四成達到45.4％，加上上半年BMW將會有多款新車發表（BMW上市預告連結），MAZDA 3也會在今年登場，RAV4雖然國外已經發佈大改款，並將在三月在台發表，但1月仍然攻下總市場銷售第三名，顯見進口車後期聲勢看漲。
不過國產車部份今年有兩款重大產品，包含將在本月20號正式在台上市的第四代Ford FOCUS，以及首輛國產的TOYOTA TNGA平台成員：TOYOTA COROLLA ALTIS，都將為國產車市場帶來一股活水，再加上謠傳中即將國產的KIA小型跨界休旅車，以及可能同產線共產的現代品牌產品，或許今年國產車有機會擺脫進口車威脅也不一定。
從品牌來看，和泰汽車（TOYOTA+LEXUS）依然坐穩市場冠軍寶座，特別是LEXUS在UX加入後，在這個月一舉打趴賓士拿下豪華品牌銷售冠軍，其中包含RX與ES分別皆貢獻超過800台，總共交出3183輛成績，對比上月成長幅度高達84.8％。國產車廠部分，而NISSAN KICKS繼上月狂賣超過1300輛之後，本月再度交出1,620輛成績，一舉攻進國產車第五名，若扣除INFINITI車款，光KICKS一輛車就為裕隆日產總銷售量撐起近一半的成績！
