撰文：詹智仁 Jason八月車市正逢農曆七月以及車廠暑修影響，一般國產進口車款銷售量都有明顯下滑，但在稀有車款以及超豪華品牌似乎不受影響，像是Lamborghini URUS暨7月份狂交18輛後，8月依舊保持雙位數12輛成績，相信要在今年底前累計交出百輛應不是問題！
至於其他包含像是ASTON MARTIN、BENTLEY、McLaren掛牌數也都與過往不相上下，而勞斯萊斯起價接近2200萬的CULLINAN，在7月份交出四台後，8月份又再度交出一輛，可見SUV真的不分品牌都非常受到消費者喜愛。
話題回到稀有車部份，本月有一輛義大利小精靈Alfa Romeo Mito現蹤，其視覺上整體相當精巧可愛，同時又帶著自家跑車8C的神韻與輪廓，開在路上絕對能吸引不少目光；而經過我們查閱後發現，Mito其實早在2011年就有車主將它帶進台灣，因此我們無法確定是再度有車輛導入，或是舊有車輛重新領牌，但無論如何Mito在台灣數量絕對稀有，因此若有幸巧遇，記得多看瞧瞧它的獨特風采。
再者本月還有兩款稀有美系車種，其一是CADILLAC CT6，身為自家中大型旗艦房車，目標可是直指5系列與E-Class而來，儘管目前沒有總代理，但其實貿易商都有持續引進台灣，只是正逢改款之際，已經好一段時間沒有看過掛牌紀錄，因此推估除了重新領牌等因素外，8月份所掛出的1輛也很有可能是2019年式改款車型。
另一款則是總代理有引進，同時水貨也相當熱賣的Ford MUSTANG，但這回紀錄上寫的可是性能更為強悍的SHELBY GT350車型，若以19年式來看，搭載5.2升V8自然進氣引擎，最大動力達526hp，轉速紅線區更上看8250rpm，雖然與最強悍的Shelby GT500還有段落差，但在台灣大排氣量高稅金體制下，加上SHELBY GT350僅有貿易商導入，稀有度已經非常非常高！
