撰文：詹智仁 Jason今年台灣車市中，最受到市場關注的熱血鋼砲絕對是Ford Focus ST，那具備的280ps最大動力輸出，以及不到140萬元的誘人售價，讓許多車主們紛紛搶訂，導致市場出現供不應求情況，甚至要排到明年才有機會交車。而此時此刻卻有一輛，能堪稱是Focus ST直接對手的HYUNDAI i30 N登台領牌，究竟它到底與我們平常看到的”現代”有何不同？
事實上在i30車名後方多加了N字母，代表著是經過HYUNDAI旗下的性能子品牌"N"所推出的產品，其搭載的2.0升四缸渦輪增壓引擎，最大動力已經達驚人的275hp，百公里加速僅需要6.1秒即可搞定，並搭配鄉民的最愛的六速”手排”變速箱，相信大家看到這些數字也不難發現，這可是一輛左打Focus ST，右轟Golf GTI的韓系”辣泡菜”！同時全車內外還有眾多的運動化套件點綴，其兇悍程度，絕對不會讓你與一般HYUNDAI混為一談。不過目前總代理南陽實業並沒有導入N系列產品，因此這回掛牌車款應為貿易商自辦進口，我們真必須說車主真的非常有愛呀！南陽實業要不要考慮明年導入，與Foucs ST來個直球對決呢？
除此之外，9月份掛牌清單中還出現一輛MX-5 MIATA RF CLUB，從國外官網可以發現，所謂CLUB是比標準車型更為運動化的版本，不僅搭載Bilstein避震器、引擎室拉桿和限滑差速器。而由於台灣馬自達導入的車型，也僅有標準的軟頂和硬頂RF兩種選項，因此這在台灣相對特殊的CLUB車型，應同樣是由貿易商或車主自辦進口。
而清單中還有這麼一輛Ford Expedition，且是最高規格Platinum版本，它是一輛在北美市場的全尺寸LSUV，單論車長就超過5米3，最大乘載人數能達到8人，開在路上無疑就是輛航空母艦般的存在！且這款車型在北美起跳售價就將近74000美元，相當於超過210萬元台幣，經由貿易商導入後，相關代辦費用、關稅、驗車等等，近乎百分百能確定導入售價一定超過300萬元，甚至上攀到400萬元都不無可能。我們還是期盼福特六和，可以趕快導入同為大型SUV，且說了很久的Explorer車型，讓台灣消費者能有更多元的選擇。
最後還是要來關心一下豪車市場，今年累計已達60輛的Lamborghini Urus，在這回9月份又再增加11輛之多！讓年度累計上攀到71輛車。而勞斯萊斯自家的CULLINAN，在9月份也掛出了3輛成績，其中一輛還是BLACK BADGE式樣。另外8月份正式掛牌的BRABUS G800，總代理三一國際已經在本月初發表，並開出超過1500萬元的建議售價，且根據了解今年預計會有5輛抵台！可見台灣高端市場消費實力依舊不減呀！
