銷售報告


2020年8月稀有車領牌報告:現役最強八缸”G咖”!BRABUS G800登台報到  

撰文:詹智仁 Jason

說到Mercedes-Benz的G-Class,那陽剛硬派的造型風格,又有眾多個性化改裝部品,相信是許多男人們心中的夢想車款之一,如果能直上AMG版本肯定是圓了一個大夢,但若能直衝德國改裝大廠BRABUS的式樣,應該此生無憾了是吧?這回八月份領牌紀錄當中,就出現了這麼一輛BRABUS G800,顧名思義是一輛擁有800hp的超狂G-Class!

相信BRABUS各位肯定不陌生,台灣總代理三一國際已經導入過眾多車款以及改裝部品,因此有些車迷可能會納悶,先前不就已經有多輛G850在台掛牌紀錄,而這回的G800又有何稀奇?事實上過去的的G850,主要是由上一代W463系列的G63進行升級,將5.5升V8雙渦輪引擎進行調整,排氣量擴充到6.0L,並同步加大渦輪尺碼,配合周邊調整,動力輸出從原本的544hp/77.5kgm,一口氣拔升到可怕的850hp/147.9kgm!

而這回的G800,是由現役最新的W464 G63進行升級,雖說同樣為八缸動力單元,不過排氣量縮小為4.0升,在標準G63車型上可產生585hp/86.6kgm的最大動力,經過BRABUS升級過後,動力又再額外多了215hp,一舉上看800hp的驚人表現,扭力更是突破百公斤米水準,配上這又重又大的車體,百公里加速仍可在4.1秒內搞定,雖說對比前一代的850hp水準還是略遜色些,但已經是此世代的G-Class V8車型中最強悍的版本,相信這表現對於重口味玩家也已經非常夠用,少了50hp可能心理層面還是大於實際感受吧。

當然在我們發現G800掛牌紀錄後,也主動詢問總代理三一國際,他們表示實車已經抵台無誤,並會在近期舉辦發表會等相關活動,而目前到港的新車都已名花有主,將會在今年陸續掛牌上路,若有興趣的買家想入手,他們也會提供客製化接單引進,而正式售價則會因選配項目有所增減,若參考目前台灣賓士針對G63車型開出880萬元,再看看過去G850超過1800萬元起的參考售價﹐我們合理推斷這回G800肯定要準備個”千萬”才能入手,有興趣的多金買家們快去洽詢總代理吧。

至於每月必定關心一下的Lamborghini Urus,今年累計交車已達58輛,八月份則再增加2輛達到60輛,且從領牌時間來看都是在”鬼門開”前就已完成,因此推斷若非遇上民俗月,掛牌數字應不只2輛,持續朝向年交車百輛之路邁進。而高價的超跑部份,各品牌都有穩定交車量,相對特別的則是McLaren,在八月份又有Senna的掛牌紀錄,只是我們無法確認是重新領牌或新車到港,其在台車輛數若再加上LM版本,早已是雙位數的驚人表現,可見台灣愛車的多金買家們真的非常多呀。

【延伸閱讀】

2020年8月台灣新車市場銷售報告:KIA表現持續長紅!Ford Kuga奪國產SUV銷售王

2020年7月稀有車領牌報告:堪稱最速”柴油”量產房車?ALPINA D5 BITURBO登台