撰文：詹智仁 Jason說到Mercedes-Benz的G-Class，那陽剛硬派的造型風格，又有眾多個性化改裝部品，相信是許多男人們心中的夢想車款之一，如果能直上AMG版本肯定是圓了一個大夢，但若能直衝德國改裝大廠BRABUS的式樣，應該此生無憾了是吧？這回八月份領牌紀錄當中，就出現了這麼一輛BRABUS G800，顧名思義是一輛擁有800hp的超狂G-Class！
相信BRABUS各位肯定不陌生，台灣總代理三一國際已經導入過眾多車款以及改裝部品，因此有些車迷可能會納悶，先前不就已經有多輛G850在台掛牌紀錄，而這回的G800又有何稀奇？事實上過去的的G850，主要是由上一代W463系列的G63進行升級，將5.5升V8雙渦輪引擎進行調整，排氣量擴充到6.0L，並同步加大渦輪尺碼，配合周邊調整，動力輸出從原本的544hp/77.5kgm，一口氣拔升到可怕的850hp/147.9kgm！
而這回的G800，是由現役最新的W464 G63進行升級，雖說同樣為八缸動力單元，不過排氣量縮小為4.0升，在標準G63車型上可產生585hp/86.6kgm的最大動力，經過BRABUS升級過後，動力又再額外多了215hp，一舉上看800hp的驚人表現，扭力更是突破百公斤米水準，配上這又重又大的車體，百公里加速仍可在4.1秒內搞定，雖說對比前一代的850hp水準還是略遜色些，但已經是此世代的G-Class V8車型中最強悍的版本，相信這表現對於重口味玩家也已經非常夠用，少了50hp可能心理層面還是大於實際感受吧。
當然在我們發現G800掛牌紀錄後，也主動詢問總代理三一國際，他們表示實車已經抵台無誤，並會在近期舉辦發表會等相關活動，而目前到港的新車都已名花有主，將會在今年陸續掛牌上路，若有興趣的買家想入手，他們也會提供客製化接單引進，而正式售價則會因選配項目有所增減，若參考目前台灣賓士針對G63車型開出880萬元，再看看過去G850超過1800萬元起的參考售價﹐我們合理推斷這回G800肯定要準備個”千萬”才能入手，有興趣的多金買家們快去洽詢總代理吧。
至於每月必定關心一下的Lamborghini Urus，今年累計交車已達58輛，八月份則再增加2輛達到60輛，且從領牌時間來看都是在”鬼門開”前就已完成，因此推斷若非遇上民俗月，掛牌數字應不只2輛，持續朝向年交車百輛之路邁進。而高價的超跑部份，各品牌都有穩定交車量，相對特別的則是McLaren，在八月份又有Senna的掛牌紀錄，只是我們無法確認是重新領牌或新車到港，其在台車輛數若再加上LM版本，早已是雙位數的驚人表現，可見台灣愛車的多金買家們真的非常多呀。
