撰文:詹智仁 Jason能源局近日公佈10月份油耗報告,其送測名單當中,絕大多數還是進口車款為主,除了近期上市和新年式車型重新測試之外,還有多款全新車型報到,而國產車一大亮點則是LUXGEN URX,此次送測獲得一級能源效率肯定。
眼尖的網友們肯定會發現,URX其實這回送驗的三種規格,分別以"小客車"和"客貨車"兩種不同形式送驗,因此在耗能標準不同前提下,在小客車車型能源效率其實是四級,而客貨車型才是一級,兩者等級效率落差相當大,但事實上,在平均油耗方面,此次送驗的三種車型平均油耗都介於11.6~12km/l之間,落差僅有約0.4km/l上下,這實際數字相信會比看能源效率更準確些。
另外則是近期小改款上市的TOYOTA SIENTA,由於僅有外觀和配備微幅調整,動力方面同樣維持1.5升與1.8升四缸自然進氣引擎搭配CVT變速箱,因此油耗與小改款前相差不大,分別介於14.6~16.4km/l之間,表現算相當不錯。
進口車部份KIA近期上市的小改款Sportage,包含四輪驅動等三種車型,能源效率皆為一級,平均油耗介於14~15.2km/l之間,而近期已上市車型還包含兩款BMW,分別為 118i平均油耗為17km/l、 X1 18i sDrive平均油耗為15.2km/l。另外在Mercedes-Benz部份,未來新年式C180車型將會由1.5升引擎取代過去1.6升,但所得平均油耗僅有12.5~14.6km/l之間,表現反而比1.6升更差。
除此之外,賓士在9月份已經送測五門AMG A35之後,在10月份則出現AMG CLA35車型,兩者皆搭載2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力為306hp,百公里加速更能在5秒內搞定,而這回AMG CLA35平均油耗則為10.8km/l,表現並不算優異,但油耗相信也絕非這類性能車款強調重點,反而像在預告AMG 35家族很快會在台灣成軍。
最後在10月份也有"超跑"送測,分別為剛上市不久的LAMBORGHINI HURACAN EVO以及HURACAN EVO Spyder敞篷車型,同樣維持5.2升V10動力心臟,測得平均油耗介於6.5~6.8km/l之間。而另外BENTLEY還有一輛,極速超過300km/h的超級休旅BENTAYGA SPEED,也是目前BENTAYGA 車系當中最強版本,測得平均油耗為7.2km/l,雖說目前還沒有正式上市日程,但我們推測年底車展前有機會能看到這輛超級SUV。