電動機車市場競爭越趨白熱化，目前市佔率最高的GOGORO聯盟將再添新盟友，原本與中華eMoving合作的台鈴工業今天宣布將成立eReady品牌，未來將和Gogoro進行策略聯盟。
這次結盟記者會由台鈴工業董事長黃教信親自主持，面對外界有人質疑台鈴是否要放棄原本的盟友中華eMoving？台鈴表示日本SUZUKI僅是台鈴機車的股東之一，因此這次合作不掛SUZUKI的招牌，而是以eReady這個新品牌的名義進行結盟。
為來除了與Gogoro合作外，同時也會繼續保持與中華eMoving的合作，成為機車業者中唯一充電、換電雙邊押寶的廠商。這次台鈴工業將成立eReady新品牌銷售電動機車，預計2020年第四季推出第一款以Gogoro Network換電概念的車款，同時屆時台鈴也會有專屬的電動車銷售新通路。
對於未來的新車種，台鈴黃教信表示未來將朝自行開發新車型為目標，此次結盟主要是借重Gogoro Network在能源交換上的豐富經驗，因此機種開發上暫不考慮以Gogoro現有機型做改裝，將打造出具備有台鈴設計風格的機型。
同時黃教信也強調對於舊盟友中華eMoving台鈴則表示，其實與Gogoro的接觸有來已久，過去礙於法規與市場規模等考量，因此當時沒有進一步合作。如今台鈴充換電並行的合作平台，就是希望提供消費者更多元化的選擇。
截自最新，參與Gogoro換電者聯盟的成員共計有YAMAHA、PGO、宏佳騰與新加入的台鈴。而Gogoro也在盟友陸續到位後開始切割獨立能源事業體Gogoro Network。同時也投入租賃事業GoShare。
不過隨著投放車輛數量與盟友日漸增多，消費者抱怨換不到滿電電池的比例也逐漸攀高，因此未來持續佈建換電站將成為Gogoro Network的重要課題。對此Gogoro Network執行長潘璟倫表示，換電站的增建目前將以盟友新成立的門市為第一步，同時也將持續鼓勵消費者到偏遠地區換電池，達到能源平衡的目標。
目前Gogoro系統車輛總數已經達22萬輛，累積出超過一億多公里的電動機車行駛大數據。這次加入台鈴工業這位盟友後，智慧交通將走得更快更遠。
