TEXT：詹智仁 Jason2月車市近乎全面負成長，僅交出19497輛。對比上月的44147輛不到一半的成績，更比去年同期衰退近3成，最大主因除了2月天數較少，加上過年假期導致工作日大幅減少外，其主力車款包括Ford Focus、TOYOTA RAV4、TOYOTA Altis都面臨大改款之際，雙重因素導致銷售量大幅衰退，唯獨MAZDA對比上月是呈現正成長，可是比起去年同期仍然衰退近一半銷售量。
國產車款部份，TOYOTA Altis將於本月27日正式發表，因此2月銷售量大幅下滑，但還是交車破千輛的好成績，而TOYOTA自家Yaris交出971輛，與Sienta的881輛分別拿下第2、3名。至於第四名NISSAN Kicks雖然2月也同樣衰退，不過對比其他車款來說買氣依舊未減，相信熱潮仍會持續好一段時間；同為國產SUV級距的HONDA CR-V也因為僅售出500輛，由Ford Kuga遞補第五名之列。
隨著Ford Focus於上月底開始陸續交車，加上即將發表的大改款TOYOTA Altis，相信接下來的3-4月國產車市會持續看漲，或許有機會暫時解除國產與進口死亡交叉局面，但進口TOYOTA RAV4已於本月初發表，將會陸續開始交車，以及未來包含MAZDA 3和BMW3系列，還有數款進口新車準備上市，國產車市還是須小心應對才行。
進口品牌因上代RAV4已經無車可賣，因此本月TOYOTA將第一名寶座讓給緊跟在後的Mercedes-Benz，而C-Class與GLC-Class仍然為銷售主力；MAZDA 3雖然國外已經推出大改款車型，不過還是MAZDA銷售主力之一，加上推出2.5車型的CX-5，對於銷售量也有一定程度的幫助；至於VW Tiguan促銷方案有成，未來也將導入IQ.DRIVE智駕輔助系統，維持銷售量應當沒問題。
相信各位也不難發現，除了上述品牌之外，進口車款排名前五當中，竟有高達4款都是SUV車款！可見SUV市場仍然火熱當中，特別是TOYOTA在2月整體跌幅相當明顯，不過隨著RAV4交車在即，相信3月表現就會谷底反彈。至於即將上市的大改款BMW 3 series，是否會影響到銷售表現不俗的Mercedes-Benz C-Class仍有待觀察。
儘管2月整體表現並不理想，不過按造許多車廠計畫今年將有相當多車款要發表，加上3月份還有數場媒體春酒、茶敘，相信車廠上市車單會陸續明朗，以及政府「補助計程車汰舊換新」計畫將於5月份上路，因此總體市場表現應該不會太差，特別是RAV4開出相當吸引人的售價以及將大改款的Altis，尤其RAV4預接單就超過3000輛佳績來看，很有機會與Altis成為2019年國產與進口霸主。而TOYOTA今年也將力推油電車款，除了進口RAV4、Prius、Camry之外，大改款國產Altis也將推出油電車款！
