TEXT：郭正浩 Marco
10月份稀有車領牌狀況算是有趣又無趣，無趣的是多為常見的Ferrari、Lamborghini、BENTLEY之流，有趣的是數量都不少，每輛要價千萬以上的BENTLEY CONTINENTAL GT甚至一次掛牌20台！McLaren的跑車旗艦720S也掛了十台，Lamborghini UARS則為8台，真可謂光輝十月啊～當然，我們還是在領牌細目中發現兩款值得特別介紹的車，有趣的是兩輛車都來自於德國知名的改裝大廠BRABUS，更有趣的是一輛是最大的G-Class，另一輛則為smart。
先介紹G-Class。能被我們拿來介紹，那肯定不是一般的G-Class，在十月領牌的這輛乃是至尊天王級的BRABUS G850，全球限量31部，當年在2016年時由國內BRABUS總代理引進一輛，報價1700萬元。G850除了有BRABUS精心打造的內裝之外，BRABUS最擅長的動力提升部分，G850使用原本AMG 63系的5.5升V8雙渦輪引擎進行調整，排氣量擴充到6.0L，並同步加大渦輪尺碼，配合周邊調整，動力輸出從原本的544hp/77.5kgm，一口氣拔升到可怕的850hp/147.9kgm之多。考慮到G850的稀有程度，我們認為本次應為同一輛車重複領牌，而不論是重新領牌或是易手轉讓，都絲毫不折損G850的天王地位。
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經BRABUS在台總代理三一國際提供資訊，十月份掛牌的這輛G850，已是台灣導入的第四部，且是全新車。
第四部！第四部！第四部！一個全球限量31台的車，台灣有四輛，只能說台灣富豪果然真的都是識貨人。
此外，三一國際也特別強調，過去協助導入的G850，正式售價是1880萬元起。但G850目前全球僅剩一台，原廠報價已達2000萬元，大家要買要快啊！買回來肯定保值！
認真呼籲想要購買BRABUS成車或是改裝套件的朋友們，記得選擇三一國際才能擁有最好的服務與保障喔！
而第二輛車放在G850旁邊就顯得非常小巧可愛，同樣是由BRABUS所打造的ULTIMATE 125。ULTIMATE 125由smart fortwo為基礎所改造，硬頂版本歐洲報價5萬歐起，全球限量125台。相較BARBUS其他車款都強調動力輸出，ULTIMATE 125雖然最大馬力也被提升到125hp的水準，但更加強調精品般的質感，不僅使用獨特的Blu Glauco藍打造全車，在內外觀各部用件上都用上最細膩的工法處理，遠遠看去大概就像一個TUFFANT & Co的廣告看板車。而三一國際的正式報價為360萬元。
彩券行還沒關吧？我刮一張先....
