TEXT：詹智仁 Jason日前Ford與VW才宣佈，將針對未來旗下商用車與貨卡，在技術、資源相互支援與平台共享之下，達成降低雙方開發成本的目的。這回也傳出德國「雙B」車廠Mercedes-Benz與BMW，兩家的小型車款A-Class與1 Series，將會共享技術與零件！
競爭超過數十年一向視為敵人的兩方，似乎出現大和解的局面，根據Handelsblatt報導中提到，雙方所互相資源共用的產品，要到2025年之後，也就最快也要下一代的A-Class與1 Series才有可能出現共用技術與零件，畢竟Mercedes-Benz與BMW雙方內部高層對於合作項目還有些不滿意，因此這回要從敵人變為盟友，還有一段漫長的路需要走，雖然一切都尚未有官方正式新聞稿或說明，但從現今汽車產業來看，合作機率仍是相當高。
會這麼推論不外乎是看現今車款中，TOYOTA Supra中可以看見BMW Z4的影子，Aston Martin或TESLA車上也可見Mercedes-Benz零件在其中。而外媒也推測，促使兩大敵軍有合作機會的項目，除了共同開發入門小型車外，合作項目還包含自動駕駛系統等等，未來也可能共享專利權與技術開發成果，面對日益縮水的利潤與無限擴增的研發成本，因此合作絕對有相當大的可能性，攜手達成汽車產業的龍頭標準才是兩大車廠最主要的目的之一。
而隨著汽車產業生態逐漸改變，相信未來除了車款平台及自動駕駛技術外，甚至包含電動車能源網、共享汽車租賃、導航系統圖資與介面也都會成為重要合作項目，降低研發成本當然是車廠首要目的，但未來資源整合並創造出更便利的移動環境，才是消費者們最期待的結果。單看現今電動車充電方式百百種，相信這也是未來需面臨的問題之一。
