撰文：劉家岳 Jason現行世代的RAV4自2019年在台上市以來，一直持續穩坐進口車類別的銷售冠軍，儘管2020年底Corolla Cross的問世被瓜分掉不少市場佔比，不過平均每個月在台灣還是能貢獻近兩千輛的銷售成績，依舊還是支撐TOYOTA在台銷量的三本柱之一，而且全球銷售表現同樣穩健。
不過這代RAV4問世已經三年，也差不多是時候導入戰力強化工程，而TOYOTA Europe就率先推出新年式車型；外觀上最顯著的變化就是換上了全新設計的LED頭燈與LED霧燈組，讓原本走粗獷風格的RAV4在外型上多了幾分科技感，另外比較大的改變就是原廠提供了銀色或是高光澤黑色的新式樣10輻式輪圈，其餘外型設計就沒有多所改變。
內裝方面也同樣是維持現行車款的佈局，主要變動是針對細部功能性配備上，像是新增了USB Type-C的充電孔，將車內照明光源改為LED以及導入會自發光的電動車窗開關，來提升乘客在使用這些配備的實用性，對了歐規車型的副駕駛座也多了電動調整功能。新年式車型的整體格局變化不大，但獲得了更實用的乘坐體驗。
此次登場的歐規新年式車型就沒有針對動力系統做額外調整，比較有趣的是首度加入目前已經在國內上市的Adventure車型，而且不像台灣目前是配置2.0自然進氣引擎，歐規的RAV4 Adventure是搭載2.5L Hybrid動力系統，擁有222hp的綜效輸出以及1,650kg的拖曳能力；當然身為講求冒險與戶外生活的Adventure版本，AWD-I四輪傳動系統自然是標準配備。
而歐規RAV4 Adventure除了動力跟頭燈有所差異外，輪圈也換上了新的消光黑19吋式樣，除此之外外觀跟內裝細節都與海外市場販售的一致，包括車內的橘紅色車縫線以及幾何圖案座椅等等。而有著新式樣頭燈以及實用內裝配備的新年式歐規RAV4，預計要等到明年第一季才會在歐洲市場上市；至於國內市場的引進時程，可能得要等到日規版本也進行新年式更新之後，才會有更進一步的消息。
