TEXT：程志熙 Jasper
又到了每月車迷朋友們最愛的稀有車領牌報告時間，在這份讓人驚喜的統計資料中，本月依舊出現了不少相當特別的車款。
首先是國內總代理有引進販售的Mercedes-Benz G63 AMG，這輛新車要價818萬新台幣的旗艦G Car本月一口氣就掛出五台，據研判可能是近期大改款G-Class的消息、間諜照不斷流出，對於即將改朝換代的經典車款勢必有收藏的價值，預估接下來幾個月G-Class都能維持每月掛牌10輛左右的成績。
接下來是台灣能見度相當低的Cadillac，本月又再度掛出一輛CTS 2.0中型房車。新世代CTS自換上渦輪動力後獲得相當不錯的評價，不論在動力、造型和質感表現上都擁有和BMW 5系列、M.Benz E-Class相當的實力，該品牌未能代理導入台灣相當可惜。
在美系房車部分還有另外一輛稀客Ford Fusion Hybrid，其實該車為大家熟悉的Mondeo美規車型，不過單從監理站領牌名單無法判別為何種世代款式，推測應為海外人士自行帶回。至於在大型LSUV部分，首次見到美國市場為主販售的Kia Carnival，Carnival為Kia旗下11人座車型，搭載3.3L汽油引擎與2.2L柴油動力，據瞭解台灣總代理森那美曾評估導入，對於國內旅遊業者來說也是不錯的選擇。
至於每月都會見到的Chevrolet同樣掛出Camaro、Corvette Z06兩款美系經典跑車，以性能表現來說Camaro和Corvette都擁有同級距相對親民的價格，藉由貿易商導入台灣後售價也不會抬升過多。
最後來到超跑部分，上市一段時間的Ferrari 812 Superfast本月初就一口氣掛出兩台，對於這輛車款不夠熟悉的讀者可以參考我們先前在義大利的海外試駕報導。而同樣屬於超稀有猛獸超跑的Lamborghini Huracan Performante本月也有三輛進帳，特別的是，該車款在台發表至今每月都有掛牌紀錄，曾經的紐柏林最速量產車稱號確實非同小可，也顯見台灣高端消費實力。
不過同樣展現經濟能力的還有Tesla，即便近期妥善率、車輛品質、售後服務慘烈的災情不斷，本月全品牌仍有110位幸運車主成交，尤其在風風雨雨的Model X上就掛出了66輛，只能說除了口袋深度，買家對於Tesla的信任度依舊存在。
