TEXT：余宗達 DacoPHOTO：sx3am
對於買不起「青蛙」911的Porsche車迷來說，入門定位的Cayman即使可說是最佳移情車款，但別提引擎輸出、操控動態完全大不同且遜色好幾分，連最基本的外觀造型也有超明顯的出入，頂多只側面車頂輪廓略微相近而已！於是便有狂愛911的Cayman車主利用這一點，透過特殊客製改造手法試圖讓愛車視覺感觸更趨近911，就像這輛二世代Cayman 的Type 987一樣，猛然一看不但讓人會有誤認的錯覺，而且還是上身日本RWB寬體套件的「暴龜蛙」……
即使全車系並非每一款都有高性能本色，但憑藉頭燈、側面剪影十足接近青蛙而有超脫它廠車款的絕美造型，加上特有RR驅動的獨特操控魅力，即使讓911幾乎成為Porsche代名詞，不過隨著世代進化尤其進入到所謂水冷世代之後，因其整體車格與車價明顯向上攀高，也讓Porsche另外衍生出入門跑車定位的Cayman，以持平車迷踏進Porsche門檻的高度，當然也讓平民等級的Porsche車迷趨之若鶩！也由於本身是以低門檻又好上手的車輛定位，整體從內到外、從靜到動的表現均和「青蛙」911本尊有極大差異，想在Cayman身上獲得更多移情效果的車主，自然也透過改裝途徑讓愛車進一步更有「類911」效果！
相較於直接移植六缸引擎就可直接比肩的動力改，外觀要比擬911而且還有超吸睛效果就明顯有高難度！簡單講，Cayman外觀要完全看齊911其實沒什麼問題，只要找到手工細膩又專精客製改造的廠家即可，不過容易淪於山寨之嫌而且又明顯欠缺專屬個性化的特色，對此，這位Type 987 Cayman車主便思索出這種模擬RWB「暴龜蛙」的想法！除了四個葉子版上身外加式外擴輪拱，同時也追加造型和RWB正牌設計如出一轍的空力擾流設計，包括前、後車側部位都有，而且採用雙邊進氣、雙層結構的後尾翼還完全一個樣，就算類981 GT4前保桿、測邊進氣口與正牌987尾燈會漏餡，但猛然一看勢必讓人有誤認RWB「暴龜蛙」的錯覺，顏質分數、吸睛程度絕對達到大暴漲程度，堪稱是Cayman 987目前最有網紅車的架勢……
對於買不起「青蛙」911的Porsche車迷來說，入門定位的Cayman即使可說是最佳移情車款，但別提引擎輸出、操控動態完全大不同且遜色好幾分，連最基本的外觀造型也有超明顯的出入，頂多只側面車頂輪廓略微相近而已！於是便有狂愛911的Cayman車主利用這一點，透過特殊客製改造手法試圖讓愛車視覺感觸更趨近911，就像這輛二世代Cayman 的Type 987一樣，猛然一看不但讓人會有誤認的錯覺，而且還是上身日本RWB寬體套件的「暴龜蛙」……即使全車系並非每一款都有高性能本色，但憑藉頭燈、側面剪影十足接近青蛙而有超脫它廠車款的絕美造型，加上特有RR驅動的獨特操控魅力，即使讓911幾乎成為Porsche代名詞，不過隨著世代進化尤其進入到所謂水冷世代之後，因其整體車格與車價明顯向上攀高，也讓Porsche另外衍生出入門跑車定位的Cayman，以持平車迷踏進Porsche門檻的高度，當然也讓平民等級的Porsche車迷趨之若鶩！也由於本身是以低門檻又好上手的車輛定位，整體從內到外、從靜到動的表現均和「青蛙」911本尊有極大差異，想在Cayman身上獲得更多移情效果的車主，自然也透過改裝途徑讓愛車進一步更有「類911」效果！相較於直接移植六缸引擎就可直接比肩的動力改，外觀要比擬911而且還有超吸睛效果就明顯有高難度！簡單講，Cayman外觀要完全看齊911其實沒什麼問題，只要找到手工細膩又專精客製改造的廠家即可，不過容易淪於山寨之嫌而且又明顯欠缺專屬個性化的特色，對此，這位Type 987 Cayman車主便思索出這種模擬RWB「暴龜蛙」的想法！除了四個葉子版上身外加式外擴輪拱，同時也追加造型和RWB正牌設計如出一轍的空力擾流設計，包括前、後車側部位都有，而且採用雙邊進氣、雙層結構的後尾翼還完全一個樣，就算類981 GT4前保桿、測邊進氣口與正牌987尾燈會漏餡，但猛然一看勢必讓人有誤認RWB「暴龜蛙」的錯覺，顏質分數、吸睛程度絕對達到大暴漲程度，堪稱是Cayman 987目前最有網紅車的架勢……
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