撰文：余宗達 Daco圖片：Topcar Design
對比雙門造型的同門兄弟，AMG GT63 4-Door即便車名披掛上Coupe字眼而外觀一樣圓潤動感，甚至動力輸出也不分軒輊，但體型明顯雄壯魁武加上車側又多了一對車門，跑格味道也因此黯淡！專精將豪車外觀高顏質化改造的Topcar Design，日前也順勢推出AMG GT63 4-Door第一款全部採用Dry Carbon材質、質感殺氣可說滿點的外觀升級套件……
Mercedes AMG GT全車系唯一四門設計的GT63 4-Door Coupe，就算引擎、動力輸出全然屬於AMG 63正宗設定，同時還有高性能作風更狂也就是再外掛電子馬達的73 PHEV式樣，純就外觀視覺的角度來說，側面多了一對車門而且隸屬Liftback型式的車尾輪廓又顯得肥大，犀利流暢的高跑格氛唯也明顯比車體屬正宗雙門設計的同門兄弟淡薄許多！基於車主族群需求普遍著重在舒適化的乘坐感觸，如有升級念頭十之八九也集中在動力層面，致使坊間改裝廠對其外觀改興趣缺缺。不過對積極搶攻豪車改裝市場而且連Mercedes SUV、VAN車款都推出強化套件的Topcar Design，卻是不改不可的重點車款，充分發揮本身高美學、高工藝與高質感的作風之下，也推出這款名為Inferno Aero Body Kit！
相較原廠外觀，這款AMG GT63 4-Door Coupe專用的Inferno Aero Body Kit，看似只在車體四周的下半部，添加CFRP碳纖下擾流而已，不過仔細端量卻不止於此！為了造就出煥然一新又能完全與原廠車體融合的協調效果，Topcar Design並沒大肆放縱讓其在高端車款改裝市場一舉成名的誇張元素，配合AMG GT63 4-Door Coupe原廠設計也明顯來得低調，僅在前下巴、側裙前後端添加導流鰭片，加上後上尾翼因邊緣採突出造型而略流露些許張狂氣息而已，其餘皆屬中規中矩的內斂手法，如此也能順利銜接原廠設計氣質布置產生突兀！全套配件皆採用Dry Carbon乾碳工法，表面平滑度完全不遜原廠金屬鈑件，沒有烤漆更能彰顯CFRP的細緻紋路，加上本身所先天具備的輕量化特性，對AMG GT63 4-Door Coupe加速反應的增進更有明顯助益！
對比雙門造型的同門兄弟，AMG GT63 4-Door即便車名披掛上Coupe字眼而外觀一樣圓潤動感，甚至動力輸出也不分軒輊，但體型明顯雄壯魁武加上車側又多了一對車門，跑格味道也因此黯淡！專精將豪車外觀高顏質化改造的Topcar Design，日前也順勢推出AMG GT63 4-Door第一款全部採用Dry Carbon材質、質感殺氣可說滿點的外觀升級套件……Mercedes AMG GT全車系唯一四門設計的GT63 4-Door Coupe，就算引擎、動力輸出全然屬於AMG 63正宗設定，同時還有高性能作風更狂也就是再外掛電子馬達的73 PHEV式樣，純就外觀視覺的角度來說，側面多了一對車門而且隸屬Liftback型式的車尾輪廓又顯得肥大，犀利流暢的高跑格氛唯也明顯比車體屬正宗雙門設計的同門兄弟淡薄許多！基於車主族群需求普遍著重在舒適化的乘坐感觸，如有升級念頭十之八九也集中在動力層面，致使坊間改裝廠對其外觀改興趣缺缺。不過對積極搶攻豪車改裝市場而且連Mercedes SUV、VAN車款都推出強化套件的Topcar Design，卻是不改不可的重點車款，充分發揮本身高美學、高工藝與高質感的作風之下，也推出這款名為Inferno Aero Body Kit！相較原廠外觀，這款AMG GT63 4-Door Coupe專用的Inferno Aero Body Kit，看似只在車體四周的下半部，添加CFRP碳纖下擾流而已，不過仔細端量卻不止於此！為了造就出煥然一新又能完全與原廠車體融合的協調效果，Topcar Design並沒大肆放縱讓其在高端車款改裝市場一舉成名的誇張元素，配合AMG GT63 4-Door Coupe原廠設計也明顯來得低調，僅在前下巴、側裙前後端添加導流鰭片，加上後上尾翼因邊緣採突出造型而略流露些許張狂氣息而已，其餘皆屬中規中矩的內斂手法，如此也能順利銜接原廠設計氣質布置產生突兀！全套配件皆採用Dry Carbon乾碳工法，表面平滑度完全不遜原廠金屬鈑件，沒有烤漆更能彰顯CFRP的細緻紋路，加上本身所先天具備的輕量化特性，對AMG GT63 4-Door Coupe加速反應的增進更有明顯助益！
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