在台灣雙十節連假期間舉行的2019年F1的第17站：日本GP大賽，儘管面臨著強颱哈吉貝正在日本造成不小災情，在鈴鹿賽道受影響較小的情況下，將周六的排位賽順延至周日早上進行。
而Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊在這一站排位賽儘管遭受Scuderia Ferrari車隊Sebastian Vettel強勢截斷連續桿位的紀錄，但是Valtteri Bottas從第二排奮勇追敵，還是為銀箭車隊拿下這一站分站冠軍，並且率領Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊提前在日本GP大賽封王，完成車隊冠軍六連霸的歷史紀錄。
週日上午排位賽、下午決賽的緊湊賽程對各車隊都是一大挑戰，但能夠在強颱侵襲的情況下舉行比賽，各車隊依然展現充分的拚勁。上午排位賽面對濕滑的地面加上颱風所起的強勁側風，Williams車隊的Robert Kubica與Haas車隊的Kevin Magnussen先後失誤打滑發生撞牆意外而二度中斷比賽，而Scuderia Ferrari車隊Sebastian Vettel依然在上午排位賽刷新鈴鹿賽道的單圈紀錄，以1:27:064的成績拿下桿位；隊友Charles Leclerc則是排在第二。
下午日本GP大賽正賽開始前，賽會先安排了為颱風受災戶與受難者祈福的儀式後才開始暖胎圈，下午氣候溫度攝氏22度以及賽道溫度攝氏37度，儘管天氣放晴但依然有著強勁的側風成為影響比賽的因素。Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊Valtteri Bottas紅燈一熄滅後便對第一排發生起跑失誤的Sebastian Vettel發動快攻，奇襲式的取得領先。而Lewis Hamilton也多次向Charles Leclerc發動攻勢，但是Charles Leclerc因發生碰撞車損而影響平均速度，讓Lewis Hamilton被阻擋在後顯得難以施展，與領先集團逐漸拉開距離。
而依然在第一位的Valtteri Bottas展現穩定的步伐逐間將距離拉開至兩秒以上，並且再度刷新賽道單圈紀錄。與第二名Sebastian Vettel、第三名Lewis Hamilton一直保持穩定車距完賽。最終Valtteri Bottas以1:21:46.755拿下分站冠軍，他也成為鈴鹿賽道舉行的日本GP大賽有史以來，第一位從第二排發車最後拿下冠軍的車手。而亞軍Sebastian Vettel的成績則是1:22:00.098，第三名的Lewis Hamilton緊追在後，最後僅與第二名相差0.515秒通過終點。Valtteri Bottas的強勢表現不僅讓Mercedes-AMG Petronas Motorsport 車隊提前三站拿下2019年F1車隊冠軍，也更加確保年度冠亞軍車手頭銜能夠留在銀箭車隊。
