TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Aston Martin
通稱德國房車賽的DTM，因車輛規格、競技規範大幅凌駕一般Touring Car房車水準，全球也只有日本Super GT與其較為相近，對車廠的吸引力明顯偏低，近15年來也僅在2012年新增加BMW一家車廠而已！隨著M.Benz今年賽後就可能離開的傳言不斷，DTM日前也終於出現好消息，那就是英國名廠Aston Martin宣布將進軍DTM 2019賽季，可形容為窘境的參賽車種陣容也即將改觀…..
英文縮寫為DTM的德國房車賽雖打從1984年就開戰，但賽制體系和現今約略相同的Deutsche Tourenwagen Masters卻是2000年才開始！車輛製造商最多為3家，最少只有M.Benz與Audi兩家而已，另一德國名廠BMW則是在2012年重返DTM。M.Benz陣營因有全力支持Formula E電動方程式賽事，今年也不斷傳出將在年底告別DTM的傳言，日前Aston Matin宣布將打造V8 Vantage DTM賽車，以支援HWA AG和R-Motorsport兩支車隊的型式加入2019賽季，也得以讓DTM製造商陣容不至於縮水繼續維持現有三強鼎立的局面。
至於參賽車種則是Vantage，以現行DTM參賽車規格來說，同樣搭載V8 4.0L引擎的它是最沒開發問題，只是得將市售版的渦輪增壓系統拆除！要是DTM日後落實與日本Super GT、美國NASCAR協議的2.0L四缸渦輪引擎規範，對原本就擅長NA引擎一拜打造的Aston Martin也絕不是問題。這支英倫新兵明年在DTM為有何表現，CARLINK將會密切關注….
通稱德國房車賽的DTM，因車輛規格、競技規範大幅凌駕一般Touring Car房車水準，全球也只有日本Super GT與其較為相近，對車廠的吸引力明顯偏低，近15年來也僅在2012年新增加BMW一家車廠而已！隨著M.Benz今年賽後就可能離開的傳言不斷，DTM日前也終於出現好消息，那就是英國名廠Aston Martin宣布將進軍DTM 2019賽季，可形容為窘境的參賽車種陣容也即將改觀…..英文縮寫為DTM的德國房車賽雖打從1984年就開戰，但賽制體系和現今約略相同的Deutsche Tourenwagen Masters卻是2000年才開始！車輛製造商最多為3家，最少只有M.Benz與Audi兩家而已，另一德國名廠BMW則是在2012年重返DTM。M.Benz陣營因有全力支持Formula E電動方程式賽事，今年也不斷傳出將在年底告別DTM的傳言，日前Aston Matin宣布將打造V8 Vantage DTM賽車，以支援HWA AG和R-Motorsport兩支車隊的型式加入2019賽季，也得以讓DTM製造商陣容不至於縮水繼續維持現有三強鼎立的局面。至於參賽車種則是Vantage，以現行DTM參賽車規格來說，同樣搭載V8 4.0L引擎的它是最沒開發問題，只是得將市售版的渦輪增壓系統拆除！要是DTM日後落實與日本Super GT、美國NASCAR協議的2.0L四缸渦輪引擎規範，對原本就擅長NA引擎一拜打造的Aston Martin也絕不是問題。這支英倫新兵明年在DTM為有何表現，CARLINK將會密切關注….
