TEXT：林凱群 KemmyFord Focus ST歷代不斷以性能鋼炮之姿征服熱血族的心，在第四代Focus ST屢次出現間諜照後，Ford官方終於正式亮相這輛新秀，預告最快將於2019年第二季在歐洲市場優先上市。
第四代Focus ST相比前一代，其所搭載的 2.3L EcoBoost汽油渦輪引擎，最大輸出為276hp/42.8kgm，相較上一代擁有250hp/35.2kgm表現的2.0升EcoBoost汽油引擎，馬力一舉躍升了12%、扭力更提高17%！且0-100km/h由6.5秒再次進化到6.0秒，若是對於動力有所需求的人，相信輕輕鬆鬆就能讓四代Focus ST進入五秒台。另外，柴油動力也由上一代的2.0L TDCi 柴油渦輪增壓引擎改為2.0L EcoBlue柴油渦輪動力，最大輸出187hp/36.7kgm。
除了提供兩種動力形式，Focus ST這次更追加一套Rev-matching降檔自動補油系統，對於手排車新手來說能更駕輕就熟，當然如果你是老手想要關掉此系統駕駛也沒問題。不過你如果真的不愛手排車，這回Focus ST也提供7速手自排車型可選，原廠即附上換檔撥片給你，是不是蠻貼心的？
外觀部分，第四代Focsu ST擁有運動感十足的大片蜂巢狀水相護網，前保桿除了增添幾分氣勢，更有導流兼散熱的功能，車尾則有更大片的尾翼及雙邊單出排氣管，整體設計相當圓潤，相比上一代有更為流線。
內裝部分，第四代Focus ST同樣使用歷代一貫御用的RECARO跑車前座椅，鋁合金踏板、平底方向盤，整體所營造的性能氛圍不言而喻，質感相比前代ST車型也略有提升。
安全配備全新Focus ST同樣也應有盡有，包括Adaptive Cruise Control全速域主動跟車系統、Active Park Assist 2主動停車輔助系統、Adaptive Front Lighting System主動式轉向系統、HUD 抬頭顯示器、Evasive Steering Assist緊急轉向閃避系統等輔助均有提供。關於第四代Focus ST距離台灣導入時間尚無資訊，預計會在年底的台北車展亮相、或者更早，我們拭目以待。
