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史上最強Lamborghini!V12混合動力Sián法蘭克福車展亮相  

撰文:詹智仁 Jason

隨環保法規日益嚴苛,無論是一般車款或是超跑品牌,縮小排氣量渦輪化,甚至導入混合動力科技已成必然趨勢;如今Lamborghini迎來品牌首款混合動力車款Sián,但並沒有因此縮小排氣量,依舊採用品牌旗艦一貫採用的V12引擎,一舉讓Sián成為有史以來最強的Lamborghini。

別於過往Lamborghini常見的命名方式,Sián並非採用鬥牛為名,而是取自義大利Bologna地方語言,代表著"閃光"或"閃電"的意思,也象徵是Lamborghini首款導入電動科技的量產車型,且這組全新開發的48V混合動力系統,採用超級電容取代傳統鋰電池,在重量相同的情況下,超級電容的性能比普通電池高出三倍;在輸出功率相同的情況下,超級電容的重量比普通電池輕三倍。

至於超級電容是什麼黑科技?其實經過我們仔細查閱發現,由於具有充電時間快速,放電能力極強的特性,同時充放電壽命優於傳統電池,但由於能量密度沒有電池高,且自放電效應也比傳統電池快(很容易放一陣子就沒電),再加上售價較為昂貴,因此多用於可攜式電動工具、無線通訊設備,甚至是不斷電系統,固態硬碟、暫存記憶體等小範圍應用,套用汽車上的混合動力系統還真是第一次。

但相信Lamborghini也是經過仔細評估後才採用,畢竟其特性非常適用於這類超跑,除了重量輕外,充放電性能也相當快速,搭配電動馬達後,在Sián上能額外提供34hp馬力,與V12引擎相結合更能達到綜效819hp最大動力,讓Sián百公里加速可在2.8秒完成,極速上看350km/h,成為目前Lamborghini最強悍的車款。

只是Sián採用限量方式生產,因此當我們看到這篇報導時早已完售,為紀念Lamborghini於1963年成立,因此僅限量生產63部,但按照過往總代理Gama嘉鎷興業的強悍實力,以及台灣買家的超硬"手骨",或許也有機會在台灣一睹Sián風采。不過沒買到或買不起的千萬別氣餒,未來混合動力超跑只會越來越多,在等待下一款亮相時可以趕緊先存錢先...。

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