TEXT：蔡至兼 Chien
於2018年成功拿下19連霸的台灣機車龍頭KYMCO，農曆年前一月份的市場佔有率高達40%，由於今年將推出多款新機種，加上IONEX車能網的電動機車佈局更為完善，因此2019年將挑戰20連霸，並以市場占有率45%及電動機車五成占比為目標。
由於受到軍公教年改以及汰舊換新補助等多項措施的影響，2018年台灣機車總銷售量從2017年的百萬輛減少至855,257輛，KYMCO執行長柯俊斌認為今年度的整體市場恐會下滑，主要仍和市場買氣有關，但降幅並不會如預期大，仍在可接受的範圍內。不過因2020年為汰舊換新補助的最後一年，因此他反倒是看好明年的買氣，應該有機會站上90萬輛的關卡。
而在IONEX車能網的佈局方面，柯俊斌將目標放在全年銷售5萬輛、市佔率50%為目標，他表示KYMCO全台包含直營點在內總計有9,000家經銷商，基本上要推動電動機車並不難，但礙於消費者的觀念仍未改變下，接受電動機車的程度相對來說就低很多，不過有需求者自然就有興趣，尤其KYMCO長期以來在口碑、服務這塊做了相當大的努力，因此要達到目標並非很困難，但必須更加努力才行。至於與和泰汽車旗下和雲行動合作一事，他本人樂觀其成，因為觀察市場發現民眾對「分享」模式已有一定的接受程度，同時此舉也有助於IONEX車能網的能見度，不過他也坦言「要讓民眾接受電動機車需要的是時間，只要習慣了一些特性，加上充換電等設施完善，自然就會先然接受。」
此外柯俊斌也透露，2018年在上海首度亮相的400c.c.重機K-Rider，今年也會在台灣發表販售，因現行法規無法成車從中國進口，不過會尋找國內適合的廠商，以及由KAWASAKI提供的引擎，全車將採用CKD的方式在台進行組裝，當然在品質與性能各方面都具有一定的水準。因今年適逢KYMCO創立55周年，柯俊斌說:「將會推出更多符合消費者需求的機種，但首要任務還是要拿下20連霸與達成45%佔有率！」
