新時代潮味！Audi Quattro「老車新改」寬體改裝版

撰文：余宗達 Daco
圖片：Brian Scotto、Iroz Motorsport

說到當前處於方方興未艾狀態的經典老車風潮，相較BMW E30 M3、Mercedes 190E的話，最夠格展現平起平坐本色的四環老車絕對就是Audi Quattro，對其存有真愛的車主也不甘任其凋零掉漆，自然也想辦法重生回春！而這輛在SEMA 2021改裝展登場的Audi Quattro暴龜版，則可說是少見有古早風又有時尚潮味的高顏質混搭改式樣，絕對是四環粉絲非看不可的重點…..

最為經典車迷推崇的德系老車之中，相較於BMW E30 M3與Mercedes 190E，同屬1A2B陣營的Audi車款，即便在車輛屬FIA Gr.A規格的DTM德國房車賽初期並沒共襄盛舉，不過在同期包括WRC、Rallycross等越野賽場，旗下以Audi Quattro為基礎所發展的多款賽車版卻大肆建功，自然也成為四環車迷眼中的經典瑰寶！以其發展嚴格來說，機點古早味濃厚的它，看齊A1、A2甚至Gr.B規格的Sport Quattro S1 E2即使是最經典又正統改法，不過對有熱血卻沒戰意的車主來說，如何在街車領域展現讓人眼睛一亮、非看不可的高顏質模樣，也成為最在乎的改裝重點，於是這輛末代版Audi Quattro車主除了委託專改四環車動力的Iroz Motorsport強化動力之外，也一併對車輛外觀進行時尚化升級。

身上標配的Audi 2.6L引擎即使是上世紀的老舊設計，不過引擎添加全鍛造化、低壓縮比化的改裝機件之外，同時也外掛一顆Xona客製版高風量渦輪，搭配大幅加大化、高流量化的進排氣、供油、冷卻與可程式ECU等升級，最大馬力也達到850hp之譜！以當前普遍重鹹的性能眼光來看，這等實力即使不是最PRO，卻也大幅凌駕Sport Quattro S1 E2本尊，堪稱是Audi Quattro緊繃水準。動力輸出都如此一拜，外觀層面當然也不能含糊！拜歐系暴龜始祖Prior Design推出專用寬體化的GTO空力套件之賜，全數上身之下也讓其性能殺氣、時尚潮味瀕臨破表水準，搭配Rotiform受Sport Quattro S1 E2 Rallcar啟發而開發的ROC-Hs深凹18吋輪圈，加上輪胎一口氣升級315/30R18規格的R888跑胎，自然讓性能作風更為高漲逼人，完全不遜E30 M3、Mercedes 190E之下，可說是Audi Quattro改裝版目前最吸睛式樣！