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「橫行霸道」最會的Ferrari! 599 GTB「Drift改」雙渦千匹版  

撰文:余宗達 Daco

圖片:Federico Sceriffo

綜觀目前全球所有賽車類型之中,最具能讓人看最爽效果,莫過於輪胎尖叫、引擎咆哮與濃厚白煙場景一次到位,同時可營造聽覺、視覺最高度享受的Drift甩尾賽!本身競技型態、拼鬥場面即使深具吸引魅力,但為了獲得更高漲的關注度與話題性,賽車除了性能戰力,本身吸睛實力也是不可忽略的重點,這輛Ferrari引擎雙渦改、馬力達準千匹的「老馬」599 GTB則可說是效果滿點的絕佳代表!

眾多身價尊貴的高檔豪車之中,Ferrari車款即使動力輸出強悍,但裡外設計卻是散發高檔次的感官氛唯,於是外界對其形容十之八九也都集中在動感優雅、豪華細緻之類的字眼,也和一般性能車所強調的熱血武鬥沾不上邊,出現改裝車賽的機率可說渺茫!隨著甩尾賽更重視車輛對關注率所帶來的加分效果之下,多金又高檔的豪車也紛紛現身這種感官取勝的競技舞台,目前最知名就是日本D1GP、美國Formula Drift「雙冠王」Daigo Saito「齋藤太吾」所駕駛的Lamborghini「老大牛」Murchielago!同樣參與Formula Drift賽事且標榜華麗作風的「米蘭甩尾王」Federico Sceriffo見賢思齊之下,也將戰馬升級動力經過雙渦改的Ferrari 599 GTB。

純就原廠設計來說,588 GTB即使靠著車體造型就能營造火熱話題性,基於讓其場上戰力、戰績表現也能也更更趨高等,全車也經過大幅改造!原廠NA一拜化的V12引擎在現今明顯掉漆之下,除了經過全鍛造化升級同時有加裝渦輪與NOS兩種增壓系統,讓其最大馬力具備917hp實力,加上車體拆空並適度切削所帶來的輕量化特色,而且上身序列式變速箱與底盤全面進化,純就車輛無論直衝、橫移的實力可說完全不亞於千匹對手,再加上明顯過人的身價,絕對是當前最尊貴又稀有的甩尾賽車版!

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