專業車試


【試駕報導】一台可以直接用氣炸鍋煮飯的地面商務艙!TOYOTA Sienna 鉑金版  

過去MPV在台灣屬於小眾市場,車廠也不是很有意願經營這塊市場。不過後來車廠慢慢發現這類車款除了可以對應三代同堂的家庭外,不少企業行號也愛用這類車型當成行動辦公室。而四代的Sienna的到來也宣示TOYOTA七座軍團正式建軍!

撰文與攝影:麥斯

在國外常被視為保母車的MPV車款過去在台灣能見度也不是那麼高。因此Sienna和泰過去其時沒賣,反倒是水貨商看到商機,鴨子划水默默耕耘。後來就跟大家知道的一樣,有錢賺、我就在。總代理正式將其納入政府軍。

而TOYOTA不做則已,要幹就幹大的。除了Sienna之外,旗下還有Sienta、Previa、Alphard、LM與 GRANVIA,不管客人要什麼尺寸、要坐七人還是九人座,來趟TOYOTA通通可以找到最適合你的車款。

來到第四代的Sienna體型變得更為「洋化」了。雖然過去他的身形同樣不小隻,但大改款之後的Sienna更加「美」味,大面積梯形水箱護罩搭配線條豐富立體的鈑件線條(官方說車頭設計靈感來自子彈列車?)。讓Sienna外觀是肌理分明,如同壯碩的大學運動員,渾身散發出滿滿活力與費洛蒙。

會說變壯並非客觀意識,數據顯示新Sienna身形來到5,175(+80)1,995(+10)1,775(長寬高mm) 軸距則來到3,060mm(+30),在車身放大的同時,車身離地高調降,除了更方便進出車室外,也讓車型更為低趴動感。同時前後燈組除換上LED外,造型上也更為年輕化,就是希望車主當個型男潮爸。

Sienna外觀洋派,內在卻很日系。上一代懸浮式中島造型中控讚在四代車型已不復見。連貫式設計改善過去視覺重心偏駕駛側的毛病,同時用上許多皮革與軟塑料件,造型雖然精簡,但依舊維持不錯的質感。

前面提到這車相當適合作為行動辦公室,你會質疑不是車子大可以多載幾個幕僚就可以當作行動辦公室。新Sienna無論駕駛座還是後兩排座位,滿滿的充電孔與置物空間,幾乎是每個座位都有自己獨立的充電孔。

但這還不是最酷的地方,行程中不想盯著手機回覆Mail,或是想開電腦對PPT做最後修改,別怕電腦沒電。在Sienna車上直接附120V的家用插座,開到哪充到哪。而且最高可支援1500W的電器。試駕時用氣炸鍋炸雞塊實測,除了會造成全車雞塊味外,其他一點問題都沒有。

此外,Sienna還有一項加分題,就是過去感應式開啟後尾廂門已經沒什麼了不起了,現在Sienna開側滑門同樣也是腳一伸即可。畢竟成員多,有時候不僅到車後放東西的爸爸沒空,媽媽可能也是提著大包小包嬰幼兒用品,此時這配備就顯得相當貼心。

在動態表現上,最直接的改變就是從前代的2GR-FKS 3.5L V6引擎置換成A25A-FXS 2.5L直四+Hybrid的配置。247匹的縱效馬力與24.2kgm的峰值扭力對應起2噸的車重還算可以應付,但不到游刃有餘、隨心所欲的境界。

當然原廠如此規劃會包裝成可省下賦稅的優勢。不過也得確有許多買家,特別是資深買家對大排量V6引擎就是有種莫名的堅持。而Sienna的潛在買家中,是否真的會在意多繳的稅金,這點就得靠和泰的智慧去取捨了。

雖然官方還說這樣的配置除了減少稅金支出外,還有低油耗等優勢。不過車場真正求的,恐怕還是希望藉由Hybrid車款的廣泛運用,在即將到來的CAFÉ油耗新制獲得更多能耗積分,換取更多的車輛導入。

雖然Sienna動力輸出並沒有給予深刻的印象,不過在懸吊調教上與隔音方面則是相當出色。除了修正懸吊幾何外,後輪從前代的拖曳臂改成雙A臂。同時間也加粗防傾桿。經過這些調整讓車身較長的Sienna行經坑洞時不會產生過度的彈跳。

另一項值得肯定的進步則是全車隔音部分也有感提升,工程師在除了增加如隔音棉厚度外,輪拱處也新增吸音內襯。車門也用上雙層膠條,就連雨刷位置也進行修正,就是為了將地行進間時所產生的風切音。

總結來說Sienna具備外觀好、配備好、懸吊好、隔音好與品牌好等優點。以官方222萬元與279萬元的售價來說,在同級車中沒有人可以是對手。TOYOTA可能比較要擔心的是MPV分眾到如此細緻的程度,會不會最終出現自家人網內互打的局面?

TOYOTA Sienna 鉑金版值得推薦的原因

1.貼心配備裝好裝滿

光杯架就18個,每個座位還設有Type-A 或Type-C充電孔。還嫌不夠?小家電都可以直接插電使用就厲害了吧。

2. 頂級舒適的移動饗宴

絕佳的肅靜性與上乘的行路品質,乘坐其中的老闆肯定滿意又舒適。

TOYOTA Sienna 鉑金版不值得推薦的原因

1.不能完全平躺的第二排

受到安全限制,第二排座椅無法達到(或接近)平躺狀態,這讓有時想在車上補眠的老闆們可能睡得不夠舒服,同時座椅還得全手動。

2.57萬的價差買旗艦版好像比較划算

鉑金版貴57萬可以換到20吋輪圈、天窗、駕駛座通風記憶功能等…感覺到外廠用同樣價錢可以換來更高檔次的產品。