撰文：詹智仁 Jason說到Audi，近年來在現任總裁Matthias Schepers的帶領下，眾多全新車款都已逐步導入台灣市場，甚至包含純電的e-tron與熱血的RS車系，而在2021年的首月份，在監理所的領牌清單中就出現海量RS車款，甚至還包含台灣奧迪未導入的TTRS車款。除此之外俗稱”暴力鴨”的TOYOTA 性能版Yaris GRMN也正式掛牌上路！
首先在Audi RS車系部份，一月份領牌清單中一共就包含了RS4、RS6、RS7、RSQ3與RSQ8，其中RS6更是一口氣掛出12輛，可見Audi的性能車系還是非常受到多金消費者們喜愛，畢竟除了上述原廠導入的車款外，清單中還有兩輛應是由貿易商自行導入的TTRS，搭載2.5升五缸渦輪增壓引擎，可發揮400最大馬力，百公里加速更只需要3.7秒，在路上”巧遇”可千萬別把它當成一般TT或TTS了。
除此之外，清單中絕對稀有的就屬TOYOTA Yaris GRMN，該車最早在2017年日內瓦車展亮相，以歐規三門Yaris為基礎通出的性能版本，因此整體造型與台灣販售的國產車型完全不同，況且動力還是用上1.8升機械增壓引擎，最大輸出達到212hp，配上六速手排變速箱後，真的名副其實的成為”暴力鴨”，又或者直接叫它”機械增鴨”，但以歐規限量四百台的身份，加上是由貿易商接單方式導入，實際台灣售價仍是未知數，但可以肯定的是口袋絕對要有一定”深度”才有辦法。
當然我們也期待，搭載1.6升“三缸”渦輪增壓引擎，動力輸出達272PS，並搭配六速手排的最新GR YARIS，可以在今年順利導入台灣，看看這造型與帳面數據，香~真香呀！
而在高單價的超跑車款部份，去年12月份已經有兩輛Ferrari MONZA SP1掛牌，在1月份則又增加一台雙座的SP2掛牌，其沒有前擋與車頂的設計，主要還是為了向過去1950年代750 Monza、860 Monza致敬，但駕駛著如此高單價車款，還要忍受風吹日曬雨淋，真必須說還是要有滿滿的愛才行。另外在上月我們已經預告抵台的McLaren 765LT，在清單中也出現兩輛的掛牌紀錄，有機會在路上巧遇記得多看兩眼了。
