TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BrabusMercedes AMG性能鋼砲式樣的A45進化到最新W177世代,基於引擎更新不但讓標準版輸出超越前代,更衍生出馬力峰值飆高421ps(415.7hp)的S性能版,即使這個水準已是全球2.0L渦輪引擎之最,不過專改Mercedes與AMG的Brabus卻認為是保守設定,於是僅添加自家開發的設定軟體讓其最大馬力在提升到450ps,於是也定名為Brabus B45或450 Edition,一個車名數字等於10ps,感覺更相得益彰……提高增壓值,雖是渦輪引擎要大增動力輸出的基本手法,但連帶也大幅增加引擎負荷,想要變猛同時又具備耐操特性之下,內部剛性當然得進行一番升級才行!相較W176前代所搭載的M270引擎,更強接班人W177 A45 S所配置的M139新式樣即使一樣維持2.0L四缸渦輪設計,不光進排氣策採用相反設定,也就是進氣側靠車頭而排氣側轉換到檔火牆位置,作動效能更能與車輛動態的氣流方向一致之外,活塞也配置全新採用的NANOSLIDE耐磨塗層,大幅提升強度與耐磨表現,當然更能承受更高增壓值!同時再配置作動轉速、輸出言展性均更高的Twin Scroll雙渦流+Ball Bearing滾珠軸承設計的新渦輪本體,加上進氣冷卻器變更為大尺碼的雙顆型式,致使最大增壓值可設定在2.0L渦輪車款少見的2.1 Bar,不光標準版最大輸出達超越前代的387ps(382hp)、480Nm,性能S版更擁有全球2.0L四缸車款之最的421ps(416hp)、500Nm!擁有如此性能實力的W177 A45 S即使竄升到性能鋼砲之首位置,但在Brabus眼中其實算保守,於是以自家開發的PowerXtra CPC對M139原廠引擎電腦進行設定變更,純粹軟體改寫就讓其輸出峰值從原廠421ps/500Nm提升到450ps/550Nm,也使得車速從靜止到100km/h只消3.7秒時間而已。硬體升級幅度雖算微幅卻有29ps/50Nm之多,而且每百公里油耗還有在10.1L同時又不損及既有耐用度,完全展現AMG專門改裝廠的傲人本色!為了進一步增加跑格本色,Brabus也推出專用78.5J的20吋鍛造輪圈,以及可降低30mm車高與車體重心的短彈簧,加上可倍增感官質感的外觀與內裝的專屬裝飾部品,也讓W177 A45 S性能本色上攀一個層級!