四輪之外


小AK?非也!KYMCO KRV 180水冷運動新機種誕生倒數計時  

撰文:蔡至兼 Chien

在SYM DRG BT、YAMAHA Force、PGO Tigra等超過150c.c.排氣量,又是搭載水冷引擎的機種環伺下,身為台灣機車龍頭的KYMCO幾乎將近一年沒有重量級機種,如今隨著「KYMCO Time to Excite熱血時刻」國際發表會,將正式宣布全新也是傳聞中的水冷新機種KRV 180進軍市場,當然這必然會吸引更多運動速克達買家的注意。

 

日前KYMCO官網釋出KRV 180的前導影片,乍看之下宛如縮小版的AK550,但玲瓏身形卻比起AK550的跑旅來得更具個人運動化風格,再者裸把設計、後單槍中置避震懸吊結構、LED頭尾燈照明系統、前後單碟、後搖臂與液晶多功能儀表(可對應Noodoe車聯網)、12吋前後輪胎、ABS等,都會列入KRV 180的配備清單中。不過從座椅配置和車體設計來看,恐怕會壓縮坐墊底下的置物空間容量,然而屬於運動化的定位,只要戰鬥力夠強空間根本不是重點。

 

動力方面已確定KRV 180搭載一具水冷引擎,並不是沿用Racing King 180上的175.6c.c.心臟,而是採用全新開發的178c.c.引擎,若以先前17.6hp馬力輸出來推測,這回KRV 180有可能在輸出功率方面略作調漲,很可能上探17.8-18.0hp同時油耗經濟表現也為了因應七期環保法規,平均油耗有望挑戰35.0km/L!

 

至於取名為KRV,猜測應該與「KYMCO Racing V」、「KYMCO Racing Venture」之類吧!總之車名意涵就等11/26就會明朗。但可確定是KRV 180投入市場後勢必會對SYM DRG BT、YAMAHA Force、PGO Tigra等造成不小的威脅,畢竟Racing車系在台灣已有不錯的口碑,且Racing 125/150的擁護者亦有了升級機會,現在就差正式售價和更多詳細規格來挑戰消費者的味蕾了。

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