備受年輕人喜愛的SYM JET車系今天推出改款新作JET SR版，除了符合七期車法規外，也大玩燈光秀，同時新增QC 3.0 USB充電座，雖是小改款但改變幅度還不小，升級有感。SYM若配合政府汰舊換新方案，最低僅需78,200元即可入手，同時還享有分期零利率等方案。
過去SYM在運動速克達這款表現有些差強人意，但繼Fighter車系後，緊接上場的JET、ＦＮＸ乃至DRG銷售狀態都相當火爆。尤其是JET車系接連拿下好幾座TSR獎盃，讓SYM逐步收回運動速克達市場版圖。
此次改款，最重要的是無疑是符合七期環保法規。由於汰舊換新選購七期燃油車可享五千元補助，加上ABS補助4,000元、汰舊換新貨物稅減免4,000元、三陽加碼2000元與報廢獎勵金300元，合計15,300元的補助，加大消費者換車誘因。
對於消費者質疑七期車會不會比較不會跑的疑慮，SYM拿出馬力機數據證明，七期車比六期車馬力曲線更好，請車主放心。而此次改款一大重點，便是在前後燈組上做了許多更新。
過去有些車主會在JET與FNX之間猶疑，FNX已經採用LED大燈，而JET則是選用H17頭燈，感覺配備略為薄弱。如今JET SR也換上鏤空式LED頭燈，讓消費者不再有選擇困難。在後尾燈部分也用上LED尾燈條，識別度更好。
由於未註記改裝LED頭燈是監理單位近來重點取締項目，因此由原廠幫你直接改好，讓消費者不用擔心合法性問題。同時JET SR也比照大型重機加裝雙黃警示燈開關，行車更安全。
其他的改變還包括車重減輕三公斤，改變動力輸出曲線讓起步更輕快外。輪圈也換上彷如FNX的造型。同時上初期也搭配多項優惠方案。
JET SR上市期間再享優惠雙重送第一重：24期零利率分期第二重：汰舊換新最高補助15,300元汰舊換新最低價78,200元起(不含牌險)
過去SYM在運動速克達這款表現有些差強人意，但繼Fighter車系後，緊接上場的JET、ＦＮＸ乃至DRG銷售狀態都相當火爆。尤其是JET車系接連拿下好幾座TSR獎盃，讓SYM逐步收回運動速克達市場版圖。此次改款，最重要的是無疑是符合七期環保法規。由於汰舊換新選購七期燃油車可享五千元補助，加上ABS補助4,000元、汰舊換新貨物稅減免4,000元、三陽加碼2000元與報廢獎勵金300元，合計15,300元的補助，加大消費者換車誘因。對於消費者質疑七期車會不會比較不會跑的疑慮，SYM拿出馬力機數據證明，七期車比六期車馬力曲線更好，請車主放心。而此次改款一大重點，便是在前後燈組上做了許多更新。過去有些車主會在JET與FNX之間猶疑，FNX已經採用LED大燈，而JET則是選用H17頭燈，感覺配備略為薄弱。如今JET SR也換上鏤空式LED頭燈，讓消費者不再有選擇困難。在後尾燈部分也用上LED尾燈條，識別度更好。由於未註記改裝LED頭燈是監理單位近來重點取締項目，因此由原廠幫你直接改好，讓消費者不用擔心合法性問題。同時JET SR也比照大型重機加裝雙黃警示燈開關，行車更安全。其他的改變還包括車重減輕三公斤，改變動力輸出曲線讓起步更輕快外。輪圈也換上彷如FNX的造型。同時上初期也搭配多項優惠方案。JET SR上市期間再享優惠雙重送第一重：24期零利率分期第二重：汰舊換新最高補助15,300元汰舊換新最低價78,200元起(不含牌險)
