撰文:詹智仁 Jason能源局在近日公佈10月份的油耗測試報告,可以發現在這月份,無論是國產小客車或客貨車均無任何車輛送測,反之進口車型多數為近期展開預售或已上市車款,不過當中還是有兩款令人眼睛為之一亮的新成員,也就是小改款SUZUKI Swift以及”手排”Swift Sport!
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沒錯!那些喊著出手排我就買的鄉民的又有新選擇了,事實上在10月份輕油電Ignis在台上市時,就曾傳出Swift/Swift Sport將在年底前在台推出小改款車型,如今在能源局的油耗測試報告中現蹤,似乎證實離正式上市階段又更近了一步。而從能源局的核發資料來看,Swift過去的1.0升改為1.2升引擎,估計就是與現行Ignis搭載相同動力,並配上12V輕油電動力系統加持,因此能源局所測得平均油耗竟上看22.3km/l,表現真是超級驚人!
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Swift Sport部份則維持1.4升渦輪增壓動力,不過同樣會新增油電複合系統來提升燃油效率,且從能源局資料來看,送測車型可是搭載熱血的六速手排變速箱,而非過去的自排設定,對於性能玩家們而言絕對有更大的吸引力,畢竟手排車型能給予駕駛者更大的自主權,且傳輸效率更為直接優異,而根據能源局所測得油耗為19.5km/l,絕對能說是兼顧燃油效率與駕駛樂趣等雙重優勢,相信只要後續正式售價合宜,肯定能吸引不少玩家們青睞,後續相關上市訊息我們也會為您持續追蹤報導。
另外先前TOYOTA也曾發佈新聞稿,宣佈將準備導入21年式符合六期法規的全新GRANVIA,在這回能源局報告也發現其蹤跡,在六人座與九人座車型分別測得10.6km/l以及11km/l的成績,以這尺碼加上超過2.8噸參考車重,同樣獲得能源局最優異的一級能效認證。而Audi剛改款上市的LSUV車型Q7,其50 TDI quattro所測得平均油耗為11.2km/l,同樣獲得了能源局一級能效。其他能源局詳細測試成績,請參閱下表: