撰文：劉家岳 JasonStonic自2017年在歐洲上市後銷量累積超過15萬輛、在2019甚至成為全歐第四暢銷車款，面對如此重要的新車改款KIA自然不能馬乎，繼8月份推出內外觀到動力系統都有更新、誠意滿滿的小改款新車後，又接續導入運動取向的GT Line車型來強化賣相，預計第四季就會在歐洲等地上市。
如同AMG跟AMG Line的差異，Kia自家性能產品線除了GT之外也有運動扮相的GT Line車型，這次登場的Stonic GT-Line同樣也著重在外觀配件上變化，換上多了三道開孔、造型更具侵略性的前保險桿，連虎鼻水箱罩跟進氣壩的格柵都變成黑色蜂巢式樣來強化性能氣息，而車尾後保險桿造型則是導入銀色擾流護板，同時將矩形鍍鉻雙出排氣管整合其中。
除此之外Stonic GT Line還擁有專屬式樣的17吋輪圈，而Two-Tone雙色塗裝在新車上也不缺席、有多達15種配置也可以做選擇，就連前保險桿的三道開孔都有涵蓋進去，完成度相當高。
至於在車內的部分GT Line套件就沒有太多著墨，只有換上搭載GT Line銘牌的平底方向盤以及換上不同花紋的支部座椅而已。不過Stonic小改款後內裝變動幅度也不小，最明顯的是中控8吋螢幕換成集團最新的Phase II UVO系統，聯網跟衛星導航功能強化之外，也多了無線Apple CarPlay跟Android Auto這兩個過去只在豪華品牌上見到的功能。
GT Line的動力系統則是以1.0L渦輪增壓引擎與搭載48V輕油電版本為主。 雖然小改前就有1.0L渦輪增壓三缸的配置，但在小改款後引擎本體換成擁有CVVD連續可變汽門的新世代Smartstream機體，同時也新增搭載48V啟動馬達發電機的EcoDynamics+版本來提升油耗表現，而變速箱除了既有的7速DCT雙離合自手排之外，還新增配備線傳離合器的iMT智慧6速手排，不過後者要引進台灣的機會並不大。
對照KIA總代理台灣森那美近期相當積極的引進策略，應該明年上半年就會引進競爭力更強的Stonic小改款新車，現行Stonic也是近期KIA在台銷量屢創新高的主力車款之一，全車系標配Drivewise主動安全可說是屢創銷售紀錄的關鍵因素之一。
