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一家人的跑旅,何必百萬?!FORD Kuga EcoBoost 180「時尚型」  

全新FORD Kuga誘人的產品力,在挾帶高人氣的同時也換來滿滿訂單,而就在大家習慣將目光放在擔綱銷售主力的旗艦型車款時,眼前這個售價還不到百萬的「EcoBoost 180時尚版」同樣擁抱高規安全配備卻能再省個10萬元價差,相對更顯實際,或許也更適合「善於精打細算」的你!

1.5升渦輪動力,輕快加速、超乎期待!

Kuga EcoBoost 180「時尚型」的動力系統與旗艦型相同,均搭載1.5升三缸渦輪引擎,出色效能在Focus ST-Line上已迎來不少好口碑。儘管SUV車重不如掀背車理想,不過全新Kuga的車體透過大量採用鋁合金材質加以輕量化,也使其在同級SUV當中成為最輕盈的一款。

試駕過程中,Kuga EcoBoost 180時尚型在180hp最大馬力和26.3kgm最大扭力搭配E-Shifter八速自排變速箱的組合,起步後隨即超乎預期的輕快節奏將車速一路向上催升,中高速域的表現也依然充沛,儘管沒有Kuga 250那份較顯狂暴的性格,卻也絲毫沒有拖泥帶水的惰性,可說在輕快順暢的氛圍當中,總是以一副游刃有餘的輕鬆姿態滿足加速需求。而就一款國產SUV而言,這份輸出實是到位,也足以深入買家的心坎。

雖然Kuga EcoBoost 180全車系都未配置換檔撥片,但這具E-Shifter八速自排變速箱的綿密齒比,在搭配聰明的換檔邏輯下,其實也已超乎你動不動就帶著家人上山、看海的駕馭需求!同時,藉由汽缸歇止設計更進一步達成15.9km/L優異平均油耗,加上1.5升排量的經濟稅賦,亦讓全新Kuga EcoBoost 180具備十分理想的基本面。

舒適之餘,不偷好爸爸的熱血!

Kuga EcoBoost 180全車多處的鋁合金用料,除了引擎蓋及前護樑之外,後懸吊也配置鋁合金支臂,透過前麥花臣、後多連桿的設計,提供全新Kuga精確、自在的轉向特質。對應這份餘裕的動力輸出,Kuga EcoBoost 180「時尚版」即便走著更適合家庭用車的舒適調性,但在彎中卻也未見軟腳,理想的支撐性依舊帶著充足運動風味,整體行車表現可謂舒適中猶見跑格,也為好爸爸們「守住一份熱血」!特別就一款國產SUV而言,這份調校不僅適合台灣道路環境,整體協調性和行路質感亦值得讚許!

安全不分你我他,標配Co-Pilot360智駕科技輔助系統!

在運動化的跑格特質下,Kuga EcoBoost 180時尚型雖屬入門車款,也毅然將Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統及多項便捷科技列入配備,主要包含可於0-200km/h作動的ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、AEB全速域輔助煞停系統(附 PCA 前向碰撞預警系統)、LCA車道導正輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、BLIS視覺盲點偵測系統(附 CTA 倒車來車警示系統)、ESA閃避轉向輔助系統、倒車顯影輔助系統(附停車導引指示線)等功能,以全方位主動安全防護提供駕駛人適時的預警和輔助,為Kuga EcoBoost 180時尚型帶來更愜意、安全的駕乘體驗。

精緻簡約,跑旅新時尚語彙

流暢肌線和大面積的星穹式水箱護罩設計,顯然為全新Kuga豎立跑格造型基調。EcoBoost 180時尚型在前後擾流、側裙和尾翼的配置下,除了既有的運動本格,輔以適量鍍鉻元素妝點之後,更多了一份簡斂質感,搭配前後LED燈具的鋪陳,也襯托全新Kuga更鮮明的科技時尚。

黑色車側護板搭配壓花飾條所營造的碳纖材質視覺,讓Kuga EcoBoost 180時尚型兼具戶外與運動風格。

八吋螢幕、Keyless免鑰匙、後座滑移,實用配備一把抓!

全新Kuga EcoBoost 180時尚型的車艙設計同樣在簡約基調中融入運動風格,透過旋轉式排檔桿和電子手煞車,搭配雙環儀錶上4.2吋的彩色資訊幕與8吋中央LCD螢幕營造科技氛圍。此外,還包含Keyless系統以及引擎啟動按鍵,提供免掏出鑰匙也能將車門解鎖/上鎖以及啟動引擎的貼心功能,同時後座亦配置冷氣出風口,整體配備表現在百萬以下的同級當中,實屬到位。

至於空間表現,全新Kuga受惠於增長至2,710mm的軸距,頭部空間也增加至最高35mm,搭配後座椅貼心的前後滑移機制,確實換來十分餘裕的乘坐空間,再加上6/4 分離椅背傾倒功能(附行李廂後座快傾拉桿),使其在濃郁運動性格之外,擁有極具彈性的空間變化,亦令EcoBoost 180時尚型展現一份「與家的高度連結」。

精打細算,10萬元的樣貌由你決定?!

EcoBoost 180時尚型在精緻風格下,同樣擁抱運動休旅本格,加上諸多訴求實用的貼心配備,以及小排量的出色動力效能,整體表現在同級中也確實具備理想CP值。或許,要捨下旗艦型的超級滿配,對於偏好選擇頂規車的人來說並不容易,但若回歸理性訴求以及10萬元的價差,與旗艦型相同的動力輸出在同級中依然可圈可點,加上涵蓋操控、配備、油耗、價格與稅金的均衡表現,Kuga 180時尚型顯然是預算型精明車主的理性選擇。

當然,如果真的無法抗拒iACC智慧型定速巡航調節系統、腳踢式電動尾門、全景天窗甚至是具有10支揚聲器的B&O音響系統的誘惑,那不妨就直上旗艦型吧!換個角度思考,其實10萬元一直都還在,只是要不要把它變成你喜歡的樣貌而已?!

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