撰文：余宗達 Daco圖片：Mansory
問世時間長達9年之久的「大牛」現役式樣Aventador，最大輸出高達770ps/720Nm同時在「綠色地獄」跑出量產車最速單圈紀錄的SVJ即使被譽為Lamborghini「最強大牛王」，不過在改裝廠眼中卻還是有再進步的空間！專精強化高檔超跑的Mansory趁著創廠屆滿30週年之際，日前也特別推出Aventador SVJ專用的「Cabrera」全車改式樣，舉凡外觀、內裝甚至動力都是緊繃一拜的爆棚水準…..
Aventador在九年前接替Muchielago成為Lamborghini新一代高階版「大牛」，不但外型更為犀利前衛，拜引擎進化為二世代V12缸，最大馬力也一舉到達700ps大關自然也引起不少多金車迷青睞，更遑論高性能版本的「超級快」SV式樣！隨著世代進化，不光基本版進化為740ps的S版，頂級版也蛻變成最大輸出高達770ps/720Nm同時上身ALA 2.0主動空力系統的SVJ款式，憑藉一身超緊繃設定也在「綠色地獄」創下全球力量產車最速單圈紀錄的6分44秒97，最強大牛王稱號也不逕而走！即使如此，高端改裝廠依舊仍推出SVJ強化套件，而此次Mansory所推出的「Cabrera Edition」則是目前改裝幅度涵蓋外觀、內裝與動力、唯一屬於Complete Tuning全車改式樣。
Mansory之所以可在全球改裝界毅力30年頭而屹立不搖的原因主要有二，一是細緻造工，再過來就是明顯出色又特立獨行的升級效果，而其在Aventador車款除了一般加裝型空力套件，還衍生標榜「碳纖牛」的Carbonado、Carbonado GT、Carbonado Apertos與Carbonado EVO等限量式樣，加上還有S客製版與SV專用的J.S.1 Edition，絕對夠格稱為大牛專門改裝品牌！此次針對全車系最強版的SVJ，除了外觀極致高空力化之外，鈑件材質也採用本身最著名的「飛機紋」碳纖維材質，同時適度搭配名為Vento Verde的特殊塗料，即使車體色澤極為低調但視覺效果卻極為搶眼又尊貴！
問世時間長達9年之久的「大牛」現役式樣Aventador，最大輸出高達770ps/720Nm同時在「綠色地獄」跑出量產車最速單圈紀錄的SVJ即使被譽為Lamborghini「最強大牛王」，不過在改裝廠眼中卻還是有再進步的空間！專精強化高檔超跑的Mansory趁著創廠屆滿30週年之際，日前也特別推出Aventador SVJ專用的「Cabrera」全車改式樣，舉凡外觀、內裝甚至動力都是緊繃一拜的爆棚水準…..Aventador在九年前接替Muchielago成為Lamborghini新一代高階版「大牛」，不但外型更為犀利前衛，拜引擎進化為二世代V12缸，最大馬力也一舉到達700ps大關自然也引起不少多金車迷青睞，更遑論高性能版本的「超級快」SV式樣！隨著世代進化，不光基本版進化為740ps的S版，頂級版也蛻變成最大輸出高達770ps/720Nm同時上身ALA 2.0主動空力系統的SVJ款式，憑藉一身超緊繃設定也在「綠色地獄」創下全球力量產車最速單圈紀錄的6分44秒97，最強大牛王稱號也不逕而走！即使如此，高端改裝廠依舊仍推出SVJ強化套件，而此次Mansory所推出的「Cabrera Edition」則是目前改裝幅度涵蓋外觀、內裝與動力、唯一屬於Complete Tuning全車改式樣。Mansory之所以可在全球改裝界毅力30年頭而屹立不搖的原因主要有二，一是細緻造工，再過來就是明顯出色又特立獨行的升級效果，而其在Aventador車款除了一般加裝型空力套件，還衍生標榜「碳纖牛」的Carbonado、Carbonado GT、Carbonado Apertos與Carbonado EVO等限量式樣，加上還有S客製版與SV專用的J.S.1 Edition，絕對夠格稱為大牛專門改裝品牌！此次針對全車系最強版的SVJ，除了外觀極致高空力化之外，鈑件材質也採用本身最著名的「飛機紋」碳纖維材質，同時適度搭配名為Vento Verde的特殊塗料，即使車體色澤極為低調但視覺效果卻極為搶眼又尊貴！同樣氣息也出現在車內，大量包覆獨特縫線紋路的高觸感真皮材質，加上「飛機紋」碳纖飾板的襯托以及搶眼的黑綠色澤，濃郁的高、高質感氛圍也然然上身！動力面即使強化不多，但添加高流量進排氣、燃油壓力提升與ECU激進化設定，就算原廠設定已極為一拜，卻也讓最大輸出小漲到810ps、780Nm，除了0～100km/h加速只要2.6秒，極速更勇破355km/h大關，連配置渦輪引擎的超跑對手都不敢小覷，絕對可堪稱NA超跑界「神獸級」式樣！
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