撰文：余宗達 Daco圖片：Brabus
Merceds AMG在A Class最新世代W177新衍生的入門「小弟」級距AMG A35 4MATIC，因動力輸出只小勝配置相同引擎的A250，遠落於同門性能旗艦AMG A45一大截，於是專精專精Mercedes AMG強化的Brabus，日前也特別發表A35 S AMG屬於「強化成車」式樣的B35 S！除了動力峰值提高到365ps、460Nm，車輛各層面也都有真材實料的大幅進化，絕不是名稱「裝B」那般簡單與膚淺…….
進入到W177第四世代的Mercedes A Class，不光外觀、內裝有明顯差異化的設計，引擎型號也和前代W176不大同！除了性能旗艦AMG A45配置輸出效能位居全球2.0L引擎之最的M139，包括AMG 35、A250與A220等中階級距也變更為新式樣的M260，即使1991cc排氣量、VVT可變系統、直噴供油與單渦輪增壓都和前代如出一轍，不過渦輪變更為Twin-Scroll雙渦流型式，加上壓縮比提高到10.5：1以更激進化的ECU設定，也讓AMG 35 4MATIC最大出力擁有W177「性能二哥」位置的306ps、400Nm！只是本身還是AMG「小弟」水準，落後387ps、480Nm的AMG A45、421ps、500Nm的A45 S也有大段差距，Brabus也特別推出屬Tuning Complete Car Edition也就是所謂改裝成車式樣的B35 S，同時預計在2019 IAA法蘭克福車展進行首演。
Brabus最新力作的B35 S因採成車販售策略，本身不但得像市售新車一樣需符合歐盟的車輛認證與環保法規，加上Brabus廠方提供3年10萬公里保固，即便AMG 35動力心臟的M260升級不小空間，但引擎完全維持原廠設定為前提，僅在ECU層面添加Brabus自家開發的PowerXtra tuning module，就可讓AMG A35輸出峰值從原廠306ps、400Nm再加44ps、60Nm達到350ps、460Nm水準！而B35 S因屬改裝成車再添加可進一步降低排氣阻力的Brabus高流量排氣管，也讓馬力峰值再攀高到365ps之譜！變速箱雖維持七速DCT的原廠設計，但搭配位於方向盤同時可精確控制換檔時機的Brabus Race Paddle Shifter換檔控制鍵，就算輪圈升級為19吋、8.5J規格的Brabus Monoblock T輪圈，同時輪胎升級為235/35 ZR 19尺寸的Pirelli P Zero，但0～100km/h加速還是從原廠4.7秒進步到4.4秒，衝刺表現可說大幅精進！
除了動力，B35 S強化還包括外觀、內裝與底盤。外觀升級基本上就是把Brabus早先曝光的W177專用的空力套件全上身！即使對AMG車迷不算新鮮，卻也是AMG A35目前造型最殺的設計。至於內裝設計，即使鋁合金門檻、金屬腳踏板與絲絨腳踏墊的裝飾手法堪稱尋常，不過各部位都添加Brabus廠徽與Logo，也讓車內流露高級高感的熱血性能味！目前Brabus尚未公布B35 S全車售價，同時也沒透露車輛配置是否會拆賣，可得等到2019 法蘭克福車展首演後才會有進一步消息，各位AMG A35車主敬請耐心等待了…..
Merceds AMG在A Class最新世代W177新衍生的入門「小弟」級距AMG A35 4MATIC，因動力輸出只小勝配置相同引擎的A250，遠落於同門性能旗艦AMG A45一大截，於是專精專精Mercedes AMG強化的Brabus，日前也特別發表A35 S AMG屬於「強化成車」式樣的B35 S！除了動力峰值提高到365ps、460Nm，車輛各層面也都有真材實料的大幅進化，絕不是名稱「裝B」那般簡單與膚淺…….進入到W177第四世代的Mercedes A Class，不光外觀、內裝有明顯差異化的設計，引擎型號也和前代W176不大同！除了性能旗艦AMG A45配置輸出效能位居全球2.0L引擎之最的M139，包括AMG 35、A250與A220等中階級距也變更為新式樣的M260，即使1991cc排氣量、VVT可變系統、直噴供油與單渦輪增壓都和前代如出一轍，不過渦輪變更為Twin-Scroll雙渦流型式，加上壓縮比提高到10.5：1以更激進化的ECU設定，也讓AMG 35 4MATIC最大出力擁有W177「性能二哥」位置的306ps、400Nm！只是本身還是AMG「小弟」水準，落後387ps、480Nm的AMG A45、421ps、500Nm的A45 S也有大段差距，Brabus也特別推出屬Tuning Complete Car Edition也就是所謂改裝成車式樣的B35 S，同時預計在2019 IAA法蘭克福車展進行首演。Brabus最新力作的B35 S因採成車販售策略，本身不但得像市售新車一樣需符合歐盟的車輛認證與環保法規，加上Brabus廠方提供3年10萬公里保固，即便AMG 35動力心臟的M260升級不小空間，但引擎完全維持原廠設定為前提，僅在ECU層面添加Brabus自家開發的PowerXtra tuning module，就可讓AMG A35輸出峰值從原廠306ps、400Nm再加44ps、60Nm達到350ps、460Nm水準！而B35 S因屬改裝成車再添加可進一步降低排氣阻力的Brabus高流量排氣管，也讓馬力峰值再攀高到365ps之譜！變速箱雖維持七速DCT的原廠設計，但搭配位於方向盤同時可精確控制換檔時機的Brabus Race Paddle Shifter換檔控制鍵，就算輪圈升級為19吋、8.5J規格的Brabus Monoblock T輪圈，同時輪胎升級為235/35 ZR 19尺寸的Pirelli P Zero，但0～100km/h加速還是從原廠4.7秒進步到4.4秒，衝刺表現可說大幅精進！除了動力，B35 S強化還包括外觀、內裝與底盤。外觀升級基本上就是把Brabus早先曝光的W177專用的空力套件全上身！即使對AMG車迷不算新鮮，卻也是AMG A35目前造型最殺的設計。至於內裝設計，即使鋁合金門檻、金屬腳踏板與絲絨腳踏墊的裝飾手法堪稱尋常，不過各部位都添加Brabus廠徽與Logo，也讓車內流露高級高感的熱血性能味！目前Brabus尚未公布B35 S全車售價，同時也沒透露車輛配置是否會拆賣，可得等到2019 法蘭克福車展首演後才會有進一步消息，各位AMG A35車主敬請耐心等待了…..
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