趕在農曆年前Gogoro對外界發表入門級車款VIVA Lite，主要買點是多了新增白色車色外，同時Lite版也捨棄感應式鑰匙改採實體鑰匙。整體售價較普通版便宜兩千，不含任何補助官方牌價為 52,980 元。以Gogoro為首的換電者聯盟趕在過年看再補齊產線，把原本最入門便宜的VIV為基礎，再推出一款Lite 車型。誠如前面說到的該版本僅有兩項配置做改變，一是車色二是改採實體鑰匙，其他配置則維持既有車型。Gogoro表示VIVA Lite 的推出意味著現階段低價車款的推出計畫已經完整。
由於改變的幅度很有限，因此記者會現在還是花了一些篇幅在比較電動車與燃油車誰比較環保的議題上。甚至隨著換電者聯盟的成員陸續到齊，Gogoro甚至喊出可以不買Gogoro但一定要支持電車的口號。不過由於Gogoro已經拆分為賣能源管理與賣車兩間獨立公司，因此即便不買Gogoro依舊可以在電池月租費那邊獲得利潤。Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示：「2019 年是台灣電動機車產業發展非常關鍵的一年，今年度電動車更已經底定是世界潮流！今年度電動機車補助新制將聚焦於大量汰換馬路上老舊燃油機車，預期 2020 年將會湧現大量換車潮，而全新發表的 Gogoro VIVA Lite 即為換車族最超值的選擇，不僅入手門檻低，更能減少移動污染的排放，若要汰換老舊機車應選擇電動機車才是首選。
由於VIVA車系配置相對簡單，為了刺激消費者掏錢改裝，業者更一口氣推出共計八款的改裝同捆優惠包，共計有風格行家組、舒適加乘組、完美生活組、豪華裝配組、搶眼配件組、前衛風格組與放閃出行組。同時為因應新車上市，即日起至 3/31 為止，購買 Gogoro 全車系即送「Gogoro 極輕都會風雨衣 (市價約1,680元)」，數量有限，送完為止，汰舊換新加碼送「5 萬元車碰車險」。
由於改變的幅度很有限，因此記者會現在還是花了一些篇幅在比較電動車與燃油車誰比較環保的議題上。甚至隨著換電者聯盟的成員陸續到齊，Gogoro甚至喊出可以不買Gogoro但一定要支持電車的口號。不過由於Gogoro已經拆分為賣能源管理與賣車兩間獨立公司，因此即便不買Gogoro依舊可以在電池月租費那邊獲得利潤。Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示：「2019 年是台灣電動機車產業發展非常關鍵的一年，今年度電動車更已經底定是世界潮流！今年度電動機車補助新制將聚焦於大量汰換馬路上老舊燃油機車，預期 2020 年將會湧現大量換車潮，而全新發表的 Gogoro VIVA Lite 即為換車族最超值的選擇，不僅入手門檻低，更能減少移動污染的排放，若要汰換老舊機車應選擇電動機車才是首選。由於VIVA車系配置相對簡單，為了刺激消費者掏錢改裝，業者更一口氣推出共計八款的改裝同捆優惠包，共計有風格行家組、舒適加乘組、完美生活組、豪華裝配組、搶眼配件組、前衛風格組與放閃出行組。同時為因應新車上市，即日起至 3/31 為止，購買 Gogoro 全車系即送「Gogoro 極輕都會風雨衣 (市價約1,680元)」，數量有限，送完為止，汰舊換新加碼送「5 萬元車碰車險」。
