撰文：郭正浩 Marco豐田迷與鋼炮迷心中期待已久的「GR YAIRS」，在近日開幕的東京改裝車展上正式對外亮相，目前僅提供RZ First Edition、以及RZ High-performance First Edition，兩者都是標準車型加裝不同套件而來，提供在1/10~6/30之間線上預購（僅限日本市場），在今年第二季正式上市時將會再公布標準版車型的售價。
RZ First Edition建議售價為 396萬日圓（合台幣約108.6萬元）、RZ High-performance First Edition為456萬日圓（合台幣約為125.06萬元）。RZ First Edition將採用不同於標準版的前後保險桿，而RZ High-performance First Edition除了包含有與RZ First Edition相同的外觀套件之外，還會再加上Torsen限滑差速器以及中冷器噴水制冷還有消光黑的18吋BBS鍛造輪圈。
所有版本的GR YARIS都採用了原廠代號G16E-GTS的1.6升“三缸”渦輪增壓引擎，動力輸出也同樣為272PS/370Nm，這不僅是目前世界上輸出動力最大的三缸引擎，同時GR YARIS僅有1280kg的車重，也讓GR YARIS的馬力重量比僅有4.7，配合四輪傳動以及六速手排，造就了0~100km/h加速僅需5.5秒的成績，比起剛在台灣造成轟動的Ford FOCUS ST還要更快一些。
雖然這不是TOYOTA旗下第一個冠上“GR”副車名所進行銷售的產品，但卻可能是TOYOTA最早開始開發的一款GR，TOYOTA自信地表示GR YAIRS來自於豐田於世界拉力錦標賽WRC賽場上的經驗累積以及技術轉移，其所使用的GR-FOUR運動四輪驅動系統採用電控式多片離合器進行前後軸動力分配，可以提供NORMAL / SPORT / TRACK，前後動力輸出比例分別是NORMAL“60：40”、SPORT“30：70”、，TRACK“50：50”。
所有的GR YAIRS都將在曾打造過豐田集團驚世超跑LFA的元町工廠以手工方式進行生產，更只有“takumi”、“匠”級別的技師才能負責組裝。而根據我們詢問TOYOTA總代理和泰汽車的結果，目前並沒有導入GR YAIRS的計畫，但會跟豐田總部進行討論。這當然是很官方的回答，不過按我個人猜測，我認為和泰導入GR YAIRS的機率其實不低，畢竟SUPRA已經造成熱銷，近期的FOCUS也推波助瀾創造了熱血鋼炮風，唯一擔憂就是GR YAIRS目前僅有手排變速箱，將會大大影響導入立基點。
