TEXT：蔡至兼 Chien
限量總是殘酷，因為物以稀為貴也具收藏價值，因此台鈴SUZUKI針對2018年式GSX-R1000R與GSX-S1000正式發表限量新色，為15輛白色GSX-R1000R和限量15輛消光黑搭配螢光黃彩繪線條的GSX-S1000，價格則分別是新台幣82.8萬元、58.8萬元，同時兩者均將滑動離合器列為標準配備，無論視覺或者動態表現皆有引人之處。
打從1985年發表以來，GSX-R車系至目前於全球累計銷售已突破百萬輛，2017年於台灣發表的全新世代GSX-R1000在三個月內更銷售一空，成為目前公升級超跑的銷售冠軍。本次發表的GSX-R1000R限量新車色，採用白色為基礎，輔以黑色「SUZUKI」字樣與藍色線條，搭配藍色輪圈與前避震前懸，展現出高雅獨特的氣息。同時具備賽道DNA的GSX-R1000R，具備RUN、STOP、TURN三大特性，動力源自MotoGP賽車技術的Broad Power System全域動力系統，搭配SR-VVT可變汽門正時系統、S-TFI雙噴油嘴系統、SET-A排氣旁通閥門系統、S-DSI多層進氣岐管系統等四大技術，不僅能實現低中高速轉速域完美的動力輸出，更可然爆發出高達188ps驚人馬力。輕量化的鋁合金車架、SHOWA頂級BFF零平衡前叉/BFRC零平衡後避震器、Motion Track ABS(彎道ABS)、十段循跡控制系統、IMU慣性測量儀、Launch Control起步彈射系統、滑動離合器、雙向進退檔快速排檔系統、低轉輔助系統及一鍵啟動智能開關，完整實現在2018年式GSX-R1000R上。
此外，屬於GSX-R1000R街車版的GSX-S1000，限量消光黑源於「THE DARK PREDATOR」暗黑掠食者的概念，揉以「POWER、EVIL-LIKE、ATOMOSPHERE、UNUSUAL、ADMIRE」四大元素，並採用螢光黃線條的特殊彩繪，同樣搭備滑動離合器，經過最佳調校後的引擎，使用FEA ( Finite Element Analysis ) 技術進行活塞設計，及MotoGP等級的SCEM電鍍汽缸技術，不僅達成引擎輕量化的目標，再搭配10孔噴射供油系統、SDTV雙節流閥與SET排氣閥門系統，能輸出近144PS馬力與106Nm扭力，同時2018年式GSX-S1000在引擎內部的氣缸與曲軸箱增加通氣孔道，降低引擎氣阻所產生的動力損耗，以利馬力與扭力更加地順暢輸出。而BOSCH ABS、三段TCS循跡防滑控制系統、可調式中置後避震器、43mm倒立黃金前叉、BREMBO輻射對四煞車卡鉗、英國Renthal鋁合金握把、LCD液晶儀錶板、LED高亮度雙層煞車燈、一鍵智能引擎啟動系統，也都是GSX-S1000的標配。
目前總計限量30輛的GSX-R1000R/GSX-S1000，訂單已經超過一半，看來「限量」又「獨特」的策略果然吸引買家注意。同時台鈴SUZUKI秉於企業社會責任及推廣SUZUKI SAFETY的安全概念，凡購買GSX-R1000R/GSX-S1000將贈送市價約5000元的「SUZUKI安全駕駛訓練課程」(贈送車主的重機安駕課程，自領牌日起半年內有效)。
