俗話說的好，沒有永遠的朋友，更沒有永遠的敵人。
目前在歐美地區各屬於領導地位的VW集團與Ford集團，日前已簽署了合作協議，將在商用車領域互相提供技術支援，並著力於平台共享等各種降低成本的措施。
在這樣的協議之下，外媒也已經捕捉到新一代Ford Transit原形車與VW Crafter 4Motion共同進行測試的照片，消息表示新一代Ford Transit將會使用VW商用車的四輪傳動系統也就是4Motion，來降低成本且提供更好的行路質感，顯見兩方的合作非常快速且積極。
如今最新消息指出，兩大集團已達成共識，要讓下一代的VW Amarok與Ford Ranger成為兩集團第一個共用平台的同根產品。
VW集團的澳洲總經理Michael Bartsch表示：兩個集團彼此間都還在探索最好的合作方式，但對於VW來說，Amarok肯定得要降低成本，這樣才會有實際的競爭力。
此外，Ford目前也正積極的準備在全球推廣Pick-up產品，包含將Ranger導入美國，並以Focus底盤研發更小的Pick-up車型，對於Ford來說，提升行路質感、舒適性，並降低四輪傳動成本是當今要務，這兩項也是VW商用車強過Ford之處。回過頭來看台灣市場，VW Amarok與Ford Ranger是台灣目前最為主流的Pick-up產品，未來市場上似乎也不會增加什麼新選擇，假使VW Amarok與Ford Ranger真的成為同平台的兄弟對手，那台灣Pick-up市場會顯得更加和樂融融。
