答案是否定的！其實從2019年以來，約六年的時間，Audi已經裁掉了約9,500位員工，算一算每年大約會清理掉約1,500個職位，其實德國有勢力龐大的工會組織，Audi或Volkswagen等車廠一次都不太可能砍掉數千甚至破萬名員工，因為這將導致大罷工等抗爭活動的出現！此回Audi將在2029年有計畫地裁撤掉7,500名員工，差不多也是每年1,500位員工，並沒有更為「激進」，主要裁撤對向是生產線作業人員。但這並非開倒車，而是Audi將加速生產線的自動化流程，達到更高的品質，而且還要減少生產數量，朝向更高端的品牌形象與產品質量邁進。是的，雙B未嘗不想朝向更高端的目標邁進，只是做起來並沒有這麼容易！
Audi表示，相關策略將實現「每年節省超過10億歐元」大約是345億台幣，這當然是一筆可觀的數字。在2030年以前，Audi將投資高達80億歐元的經費，約2760億台幣，改善生產線自動化作業流程，為全新電動車量產做準備，其中包括自動化、數位化以及人工智慧。目前Audi的銷售量處於一個相對嚴峻的寒冬，電動車銷售失利、產品推陳出新速度不夠快、質量下滑、缺乏創新與創意都是原因，不可否認，此與先前Audi管理階層僵化有關。不過Audi目前正在急起直追，今年將會有許多新產品陸續問世，企圖吸引消費者持續關注這個品牌，至於產品質量是否提升？只能說拭目以待，但以目前發表的新車來看，確實有進步！
