TEXT：蔡至兼
曾在台灣伴隨經濟成長的Delica，是MITSUBISHI最負盛名的商用車代表，其中Delica Space Gear更結合單廂休旅車的空間和SUV越野功能，成功擄獲不少玩家的喜愛，但是現行Delica D:5卻僅有右駕版而無緣維持戰力，不過大家也別太失望，因為新一代Delica D:5可是同時具備左右駕版本，這是否意味將有機會重返台灣市場?
屬於MITSUBISHI長壽車款的Delica，2007年更名為Delica D:5後僅有右駕版一種設定，方正造型以及寬敞實用的空間，搭配攸關安全的四輪驅動系統，儼然是日系MPV的代表，然而受到市場環境的改變，七人座單廂休旅車的熱潮不再，也連帶影響Delica D:5的銷售，同時者原廠本身的策略導致新車開發計劃一延再延，所幸在加入RENAULT-NISSAN聯盟後MITSUBISHI再度啟動新Delica D:5的開發，並預計在2018年率先在歐洲發表，終結現行款超過十年的產品週期。
根據了解，新世代Delica D:5除了保有方正銳利線條的格局，也將導入強烈家族風格的Dynamic Shield車頭設計，另外「ㄈ」字型尾燈組將會是一大特色，當然也會利用大量LED來提升照明安全。雖然是納入RENAULT-NISSAN策略聯盟旗下，但新Delica D:5的底盤平台仍由MITSUBISHI自行開發，推測是由現行Eclipse Cross為基礎並拉長軸距，基於三排七座(或八座)的設定下，軸距長度應該有2,750-2,800mm的水準。此外採用FF驅動的Delica D:5，也將提供原廠最自豪的S-AWC四輪驅動系統，讓單廂休旅車也可具備輕度越野性，並讓車輛在濕滑路面行進時更安全。
動力方面目前預計將提供2.0L汽油和2.2L柴油兩種引擎設定，推測隨著大環境的綠能趨勢，應該也會分享Outlander PHEV的科技，也就是說未來共計有三種的動力選擇。而變速系統，CVT將會是唯一的選項。在MITSUBISHI的計畫中，2019年將推出高達11款新車，其中包含新世代Delica D:5、Lancer以及ASX、Mirage等在內，而新Delica D:5已確定在2018年發表，這將是Delica D:5首度提供左駕版本，這是否意味台灣市場有機會引進?仍屬未知數，畢竟單廂休旅車的本地的銷售比例不高，不過也別太失望，搞不好原廠給個頗優的價格，並順勢乘著Eclipse Cross的銷售熱潮，或許在2019年便會出現在台灣市場呢！
