要談到近期馬自達最受矚目的引擎，大家應該都會直接想到搭載在新一代CX-9上的Skyactiv-G 2.5L 四缸渦輪增壓引擎了。
這具動力在原有的Skyactic技術下多了渦輪增壓的配置，創造出227hp的最大馬力，可以算是新世代馬自達家族裡最強大的動力輸出。
而近日另有一項讓我們非常興奮的消息，北美Mazda的車輛開發工程師Dave Coleman在接受採訪時表示，原廠不排除在Mazda 3和6上直入這具引擎。
首先，馬三和馬六在車系的動力編成上非常相似（非僅有台灣），因此引擎室的空間差異不大。而我們都知道馬自達的Skyactiv技術為了降低進排氣系統溫度，在管路的設計上較複雜、龐大，也正因如此在2000c.c.以上排氣量的引擎體積都比同級距車款來的大一些。
因此，在引擎室空間部分，馬三和馬六要擺進這具2.5L渦輪引擎完全不是問題，自然進氣與渦輪引擎兩者之間的體積差異並沒有很大。那另一個話題則是，在換上了動力強勁的配置後，是否宣告著Mazda 3 MPS、Mazda 6 MPS的回歸或是Mazdaspeed的重啟呢？
為此，Dave Coleman相當不負責任的表示，是產品規劃部門決定要放什麼引擎在什麼車上並取什麼名，不是他。
