七車型一次滿足，BMW 大改款四系列汎德努力拼第四季導入台灣  

如果你嫌小改款五系列改的不是太明顯，那麼大改款的全新四系列絕對改的讓你很有感。不僅配上有史以來最大的水箱護罩之外，動力系也導入48V輕油電系統。BMW預計這款美型跑車會在今年十月陸續投放到全球市場。

官方表示，目前使用四缸2.0升汽柴油引擎與一款直六3.0升的汽油車款會先行上市，至於兩款使用直六3.0升的柴油車款430d xDrive Coupé 與 M440d xDrive Coupé  則會到明年的三月才會上市。

過去車迷總以為3系跟4系是孿生車款，不過這次官方花了不少篇幅來強調全新四系列的獨特性。BMW甚至表明四系列不會為了舒適做出任何妥協，他就是設計來開快又開帥的跑車。

因此全新4 Series Coupé重心比3系轎車低了21mm，後輪距則是寬了23ｍｍ。同時底盤進行全面結構強化與輕量化，可以達到約50:50重量分配。同時工程師也對於水箱護罩為何做這麼大稍稍解釋了一下，除了美觀外，因應新動力強悍的輸出，他們得強化撞風散熱功能。

除了外觀讓人眼睛為之一亮外，內裝也很有看頭。車室氛圍以駕駛為中心，配置10.25英寸的螢幕與可選配的12.3英寸的數位儀表。同時為彰顯運動風格，還配置新款運動化方向盤與桶型座椅，連後座也採獨立設計，悍的很。

同時4 Series Coupé也大幅提升車輛電戰能力，除了將過去選配的行車輔助裝置變成標配外，還新增Driving Assistant Professional，附帶緊急變化車道輔助功能與轉向與車道維持功能。同時新設計的儀表介面不只易懂，同時比較上代車款增加了70%的可視率。

同時還有像是3D顯影的倒車影像與連結雲端的導航系統，都說明了BMW 除了持續重操控的傳統外，現在也開始大幅提升軟體方面的應用與人因介面的改善。讓人更加期待實車的到來。台灣部分總代理汎德正積極跟原廠洽談，力拼第四季將實車導入台灣！

BMW 420i Coupé: 

2.0L 直列4缸氣油引擎 變速箱：八速Steptronic

最大馬力：184 hp/ 5,000 – 6,500 rpm, 

扭力峰值：300 Nm/ 1,350 – 4,000 rpm. 

0–100 km / h加速：7.5 s

最高速限：240 km/h

BMW 430i Coupé: 

2.0L 直列4缸氣油引擎 變速箱：八速Steptronic.

最大馬力：258 hp / 5,000 – 6,500 rpm,

扭力峰值：400 Nm / 1,550 – 4,400 rpm

0–100 km / h加速：5.8 s

最高速限：250 km/h

BMW M440i xDrive Coupé:

3.0L 直列六缸汽油引擎＋48V 變速箱：八速Steptronic

最大馬力：374 hp / 5,500 – 6,500 rpm

扭力峰值：500 Nm / 1,900 – 5,000 rpm

0–100 km / h加速：4.5 s

最高速限：250 km/h

BMW 420d( xDrive) Coupé: 

2.0L 直列4缸柴油引擎＋48V 變速箱：八速Steptronic

最大馬力：190 hp/ 4,000 rpm

扭力峰值：400/ 1,750 – 2,500 rpm

0–100 km / h加速: ：7.1 s ( xDrive7.4s)

最高速限：240 km/h( xDrive238 km/h)

BMW 430d xDrive Coupé (2021年3月上市) 

3.0L 直列六缸柴油引擎＋48V 變速箱：八速Steptronic

最大馬力：286 hp/ 4,000 rpm

扭力峰值：650 Nm/ 1,500 – 2,500 rpm

0–100 km / h加速：5.2 s 

最高速限：250 km/h

BMW M440d xDrive Coupé  (2021年3月上市)

3.0L 直列六缸柴油引擎＋48V 變速箱：八速Steptronic

最大馬力： 340 hp / 4,400 rpm

扭力峰值：700 Nm/ 1,750 – 2,250 rpm

0–100 km / h加速：4.7 s

最高速限：250 km/h