- 與德國改裝大廠 LeTech 共同開發具備門式車軸的 Grenadier Quartermaster 與Grenadier,有效提升離地間隙與涉水深度
- 由 INEOS 工程團隊設計之 Grenadier Quartermaster 皮卡短軸距版本 -Shortermaster
- Grenadier V8 版本經奧地利合作夥伴 Magna 團隊悉心調教,動力配置再升級
- Botswana INEOS Kavango 改造之 8 人座配置 Grenadier Safari,完美應對嚴苛Safari 地形
- 出自 Buzz Special Vehicles 之手,推出首款符合 FIA 標準拉力賽規格之 Grenadier
INEOS Automotive 於 Goodwood Festival of Speed 首次亮相一系列以堅固非乘載式 4X4 底盤 為 基 底 打 造 的 Grenadier 原 型 車 。 配 備 門 式 車 軸 之 Grenadier Quartermaster 與Grenadier 、Grenadier Quartermaster 皮卡短軸距版本、Grenadier V8 動力版本、8 人座Grenadier Safari 以及首款符合 FIA 標準拉力賽規格的 Grenadier 一同亮相。
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Grenadier V8 原型車則源自 Magna 工程團隊,採用 GM 6.2 升 V8 汽油引擎,並進行多方面的技術調教,涵蓋更新引擎支架、引擎電氣系統和電子設備、冷卻系統、排氣歧管和後消音器、變速箱軸承、隔熱板等,並優化中央控制台,確保所有部件皆能配合新款引擎的性能需求,將 Grenadier V8 發揮出 431 PS 和 625 Nm 的優化動力。
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8 人座配置的 Grenadier Safari 由位於非洲 Botswana 之 INEOS Kavango 合作改裝,旨於保護野生動物、野外觀察、防止盜獵、動物救治和電影製作所打造。除了為內裝設置三排座椅,提供乘客良好的探險視野;更配備獨有設計的前側防護桿增強越野保護力;並搭載鋁合金輪圈越野胎,足以應對最嚴苛的 Safari 地形。
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最後是由 Buzz Special Vehicles 打造首款符合 FIA 標準的 Grenadier 原型車,能於高速越野賽中完美展現其優秀性能,為參與 2025 年世界拉力錦標賽進行準備。配備升級版的 BMW3.0 升直列六缸汽油引擎,功率提升至 354 PS 和 550 Nm(相較於標準版本引擎增加 68 PS和 100 Nm),配備運動排氣系統、來自 Warwick R53 賽車工程團隊的懸吊系統、升級之制動系統與專門設計的鋁合金輪圈。內部則配有完整防滾籠、賽車座椅、碳纖維內門板及車頂進氣系統。
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