全球車聞


全球第四大Stellantis集團「不會」賣掉Maserati或是Alfa Romeo、承諾只到2031年  

因為Maserati於2024年上半年銷售成績較去年同期跌破50%有點慘烈,加上其它13個品牌銷售狀況多半不如預期,導致Stellantis集團股價下跌 22%,淨收入下降14%,淨利潤折損48%,基於嚴重虧損與職位不保的危機意識,執行長卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)喊話「將要處理不賺錢的品牌」,至於財務長則暗示「正在物色最適合的優質買家」,Maserati、Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Lancia、DS首當其衝,因此傳出了Stellantis集團將會把Maserati賣給Ferrari,以及準備將Alfa Romeo賣給中國汽車集團等小道消息!(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38579.html

目前Stellantis集團所擁有的14個品牌如下:

• Citroen

• Fiat

• Opel

• Vauxhall

• Peugeot

• Abarth

• Ram

• Dodge

• Chrysler

• Jeep

• Lancia

• DS

• Automobiles

• Alfa Romeo

• Maserati.

因Stellantis集團將要切割Maserati與Alfa Romeo之謠言甚囂塵上,逼得Stellantis集團不得不發表「官方聲明」否認上述小道消息,以免自亂陣腳導致銷售成績雪上加霜,官方新聞稿如下:

Stellantis 重申對Maserati光明未來的無條件承諾,作為14個Stellantis品牌中唯一的豪華品牌。Maserati正處於透過 Folgore BEV 計劃轉型全電動化之過渡階段:今天,豪華三叉戟品牌提供Hybrid燃油和純電版本的 GranTurismo 、 GranCabrio、Grecale,同時我們確認Quattroporte 和Levante 的後繼車款也在準備中。

瑪莎拉蒂的使命是透過豪華車領域的最佳表現書寫移動出行的未來,並專注於客戶的需求。為了實現其目標,該品牌瞄準了高度特定的買家。為此,瑪莎拉蒂正在實施一系列的改革計畫,以擴大其在全球市場的影響力,強化其品牌形象,並強調其產品的獨特性。瑪莎拉蒂面臨重大挑戰,必須在未來幾個月繼續專注於目標。

Stellantis 重申其對14 個標誌性品牌的整個廣泛投資組合的承諾,並提醒每個品牌都有10 年的時間來建立盈利和可持續的業務,並接受市場波動和臨時情況可能導致的銷售震盪。

這意味著14個品牌團結在一起的時間,最多最多只承諾到2031年以前,之後當然是充滿未知數,畢竟一個汽車集團要操作並支援14個品牌實在太複雜與龐大,即便現在不做壯士斷腕之義舉,難保2031年後每個品牌都能順利茁壯,其它像是Opel與Vauxhell、Chrysler與Dodge該不該合併成一個品牌就好?Lancia、DS高級品牌是否有存在必要?看樣子目前似乎不會有定論,只能讓時間來證明了。