撰文：劉家岳 Jason還停留在日系車最為耐用的刻板印象之中嗎？那麼J.D. Power釋出的2022 VDS美國車輛可靠度調查可能會顛覆這項迷思，因為這次耐用度排行榜的前五名之中韓系品牌就佔了三位之多！在平價品牌方面KIA跟HYUNDAI聯手力壓TOYOTA，豪華品牌的話GENESIS的可靠度也略勝LEXUS一籌，或許是時候放下對於韓國車的成見了？
先來說這次VDS車輛可靠度調查的進行方式好了，J.D. Power是將評選資格限定為2019年式的車款、且必須是持有三年以上的原車主，然後再依照動力系統、車載資訊系統、駕駛輔助系統、空調、座椅與駕馭樂趣等9大面向，共184個細項來進行評分。最終的分數則是依照PP100（每百輛車問題總數）的方式來呈現，數字越低代表問題越少，舉例來說就是KIA的145分會比Buick的147來得更為可靠。
所以在平價品牌方面，前五名分別是KIA（145）、BUICK（147）、HYUNDAI（148）、TOYOTA（158）與DODGE（166）；而豪華品牌的排名依序為GENESIS（155）、LEXUS（159）、PORSCHE（162）、CADILLAC（168）還有LINCOLN（180）。其實可以看到平價或是豪華品牌的前五名分數差異其實並不大，顯示可靠度其實並不依照品牌定位而有所差異。順帶一提，這次的VDS可靠度調查中個品牌的平均分數落在192。
另外J.D. Power也有列出各級距的最可靠車款，其中有不少量車款都有在國內販售，像是TOYOTA Corolla車系、MAZDA MX-5、Ford Mustang、HYUNDAI Santa Fe、KIA Sorento、LEXUS UX／NX／RX以及BMW 4 Series等車款，同樣可以提供給各位讀者在購車時的參考。而在各大車系之中可靠度評分最優秀的車款是PORSCHE 911，是不是有點想不到呢？
當然除了知道各品牌與各車款的可靠度排名之外，J.D. Power也列出了幾大困擾美國車主的問題點，像是語音助理的辨識準確度、Apple CarPlay與Android Auto連線穩定度、USB充電孔的缺乏、導航系統易用度與辨識度不佳等狀況，不知道這些狀況是否跟各位讀者們的用車體驗相似？
不過上述這些問題除了硬體配備之外、大多都是軟體的使用體驗不佳，可以預期的是在OTA雲端更新功能越來越普遍的當下，或許軟體層面的故障問題會越來越少（但也不排除越升級狀況越多的窘境），同時在零部件更少的電動車普及之後，或許個大品牌的車款可靠度表現會更優秀也說不定。
