「高級味」很有！VW Golf GTI 8首見「全車改」式樣by Manhart

撰文：余宗達 Daco
圖片：Manhart Performance

VW經典鋼砲Golf GTI最新八代版即使目前在全球車壇還未全面鋪貨，不過外觀造型更有動感活力之外，動力主軸配置再進化的VAG名機EA888引擎之下，不光標準版最大輸出比前代增加25ps、20Nm之多，對車迷吸引力也十足高漲！德國老牌性能廠Manhart Performance日前順勢推出Golf GTI 8第一個全車改式樣，動力輸出快追上Clupsport性能版之外，內外觀明顯有溢濃烈高級味，鋼砲迷勢必更迫不及待……

比起前代七代版，問世剛滿一年的VW Golf GTI，即使身上配置MQB車台、EA888引擎即使如出一轍，不過也只是表面上的型號相同而已，骨子裡的本質卻有相當程度的再進化！以最攸關性能鋼砲本色的引擎輸出來說，就算得面對更嚴苛的歐盟六期環保法規，VW透過引擎各項軟硬體的細膩修正尤其是供油壓力增加，讓GTI標準版最大輸出也從前代220ps（217hp）、350Nm增加到245ps（242hp）、370Nm，漲幅有25ps、20Nm之多絕對讓鋼砲迷十足有感之外，身為進階性能式樣的Clubsport版本也同樣有進展，不但扭力峰值比Golf GTI 8標準版增加30Nm，最大馬力更上攀到300ps之譜！如此在鋼砲族群掀起一番震撼，德國改裝名廠Manhart Performance繼Golf GTI七代之後，也在Golf GTI 8推出全車改式樣。

Manhart Performance此次在Golf GTI身上操刀的改裝新作，基礎車採用標準版的作法即使和舊款大相逕庭，但透過本身專精又獨到的升級手法，尤其是自家推出的MH Tronic可調式ECU介面完全解除VW原廠封印，就算動力硬體著墨不多頂多就是高流量進氣濾新與進排氣而已，最大輸出卻從原廠242hp、370Nm一口氣提高到290hp、425Nm，升級幅度極為明顯簡直可直逼Golf GTI 8 Clubsport！基於提高全車進化價值，外觀裝設包括前下巴、後下擾流與側裙等空力設計之外，操控層面也追加H＆R可調式避震器與自家推出的8X19 ET40、可搭配的225/35ZR19輪胎的輕量化輪圈，而內裝更添加宛如「類Rolls Royce」的星空版車頂，讓其駕駛氛唯充斥高熱血、武鬥化的同時，還洋溢濃厚的尊貴氣息，堪稱是Golf GTI希罕又奢華的高級化配置，絕對讓車主毫無免疫力才是！